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Lieferbare Neuheit: KYOSHO Scorpion XXL GP 2WD RTR in schwarz http://Cutin.de/S...

Posted: 27 Feb 2013 10:27 PM PST

Lieferbare Neuheit: KYOSHO Scorpion XXL GP 2WD RTR in schwarz http://Cutin.de/Staufenbiel992 oder in weiss http://Cutin.de/Staufenbiel993 . Mit dem Scorpion XXL GP bietet KYOSHO ein Readyset der Superlative an. Nicht nur die Größe ist beeindruckend, auch die Ausstattung kann sich sehen lassen. Das aus 3mm dickem Aluminium gefertigte und mit doppelter seitlicher Versteifung versehene Chassis ist besonders langlebig ausgeführt und bietet eine ideale Basis für coole Bash-Sessions oder harte Rennen auf dem Track.

Die Kraft des leistungsstarken und zuverlässigen XXL Nitro Motor wird über einen komplett kugelgelagerten Heavy Duty Antriebsstrang, mit einer von außen einstellbarer Slipper-Kupplung, auf die Hinterräder übertragen. Extra lange Fahrzeiten werden über den XXL Treibstofftank generiert, durch sein Fassungsvermögen sind Sessions von bis zu 15 Minuten kein Problem. Passender Vortrieb wird von den Sand Super Reifen erzeugt, welche die atemberaubende Power mit jeder Menge Gripp auf den Boden übertragen und für perfekte Beschleunigung sorgen.

Für die passende Bodenfreiheit, auch bei extremsten Sprüngen, sorgen die übergroßen Öldruckstoßdämpfer. Länger und Dicker als Dämpfer von Stadium Trucks sind die Shocks jedem Terrain gewachsen, stecken selbst härteste Schläge weg und sorgen für ein ausgeglichenes Handling des Modells.

Auch bei der Optik macht der Scorpion XXL GP keine Kompromisse. Der originalgetreue Look eines Wüstenbuggys mit robustem Überrollkäfig, Lampen und Fahrerfigur runden den Gesamteindruck des Modells ab. Für eine ausreichende Kühlung der Elektronik sorgen die funktionstüchtigen Ventilationskanäle in der Verkleidung. Und der Akkuwechsel ist auch kein Problem, mit nur wenigen Handgriffen lässt sich die Karosserie komfortabel im neunzig Grad Winkel nach oben klappen und legt das Innere des Chassis frei.

Wasserfeste Elektronik macht den XXL Fun Racer wetterfest. Regler, Motor und Servo sind komplett wasserdicht. Der Empfänger ist in einer wasserresistenten Empfängerbox untergebracht. Somit sind Ausfahrten auch bei widrigsten Witterungsbedingungen kein Problem und der Scorpion XXL VE kann zu jeder Jahreszeit zeigen was in ihm steckt.

Eigenschaften

XXL Hochleistungs-Nitro-Motor
XXL Tank mit 200ml Fassungsvermögen für extra lange Fahrzeit
Hochleistungs-Chassis aus 3mm Aluminium
Komplett Wasserdichte Servos für Gas und Bremse
Wasserresistente Empfängerbox
2.4GHz-Perfex-Fernsteuersystem Syncro KT-201
Extra große Öldruckstoßdämpfer
Intelligente Akkuhalterung zur sicheren Befestigung verschiedenster Akkutypen
Deans® Gold-Stecksystem
komplett kugelgelagerter Antriebsstrang
Originalgetreue Karosserie mit Überrollkäfig, Lampen und Fahrerfigur
Flip-Top Karosseriedesign für einfachen Zugang zum Fahrzeuginneren
Extra Große Sand Super Reifen
Einstellbare Spurstangen
17mm Radmitnehmer
Extrem robuster Heavy Duty Antriebsstrang
Von außen einstellbare Slipper-Kupplung
Gull-Wing Design Vorderachse
Mittelmotor Chassis Layout
Funktionstüchtige seitliche Lüftungskanäle
Heavy Duty Seitenschutz
Komplett mit Innensechskantschrauben ausgerüstet.


KYOSHO Scorpion XXL nitro version (Film)
www.youtube.com
Länge: 630 mm, Breite: 402 mm, Höhe: 244 mm, Radstand: 452 mm, Gewicht: 4000 g

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Vorankündigungen: LAST DOWN CONTEST ARF 3,40m http://Cutin.de/Staufenbiel988 un...

Posted: 27 Feb 2013 05:26 AM PST

Vorankündigungen: LAST DOWN CONTEST ARF 3,40m http://Cutin.de/Staufenbiel988 und PNP http://Cutin.de/Staufenbiel989 . Voraussichtlich lieferbar ab Mai. Der LAST DOWN CONTEST ist die konsequente Weiterentwicklung unserer erfolgreichsten Segler-Serie. Das Modell verfügt als erstes Highlight über eine Abachi-beplankte Tragfläche, was eine enorme Steifigkeit und eine ausgezeichnete Oberflächenfestigkeit bedeutet. Auch nach längerer Zeit sieht eine Tragfläche mit Abachi noch aus wie neu, weil sich so gut wie keine Druckstellen bilden. Zusammen mit dem RG-15 Profil und einem Tragflächenverbinder aus Stahl ist das Modell auch für die flottere Gangart sehr gut geeignet. Der Durchzug und die Gleitleistung auch bei widrigen Bedingungen sind absolut beeindruckend.
Mit seinen 3,40m Spannweite hat der LAST DOWN CONTEST die richtige Größe für ausgedehnte Thermikflüge in größeren Höhen, denn bei aller Modernisierung hat der LAST DOWN CONTEST seine größte Tugend, die überragende Leistung in der Thermik nicht verlernt. Als Neuheit lassen sich nun auch die Wölbklappen begrenzt nach oben aussschlagen, um so eine Speedstellung zu realisieren. Zudem sind die Wölbklappen nun von oben angelenkt.
Im Vergleich mit seinen Vorgängern ist der GFK-Rumpf nun länger und verfügt über ein voluminöses Cockpit. So können komfortabel alle Ausrüstungsteile untergebracht werden.

Wir bieten den LAST DOWN CONTEST in zwei Versionen an, als PNP und als ARF. Das ARF Modell kommt ohne Motor und wird mit GFK-Ruderhörner und einer Feder für die Tragflächensicherung geliefert. Das PNP Modell verfügt hingegen über:

Eingebauter sehr kraftvoller HIMAX Brushless Motor mit beiliegendem hochwertigen Aluspinner und Kohlefaser Propeller (PNP)
Eingebaute Multiplex Multilock Tragflächenveriegelung (PNP)
In den Tragflächen und Rumpf eingebaute Kabelbäume mit eingebauten Multiplexsteckverbindern in Rumpf und Tragfächenwurzel (PNP)
Sechs Stück eingebaute DYMOND D260 Servos (PNP)
Hochwertige, fertig eingebaute Alu-Ruderhörner (PNP)
komplett fertige Tragflächensteckung mit eingeharzten GFK-Torsionsstiften, auf äußerste Passgenauigkeit in einem neuen Verfahren montiert (PNP).

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Neuheit und lieferbar: Parkzone VisionAire 1,1m BNF; zu diesem Elektro-Kunstflu...

Posted: 26 Feb 2013 09:39 AM PST

Neuheit und lieferbar: Parkzone VisionAire 1,1m BNF; zu diesem Elektro-Kunstflugzeug geht es hier: http://Cutin.de/Staufenbiel987 . Die Parkzone VisionAire wurde von 3D Pionier Quique Somenzini speziell für Sportpiloten entwickelt. Sie ist leicht, carbonverstärkt und kombiniert innovatives Design und ein hohes Kraft-zu-Gewichtsverhältnis zu einer echten Kunstflug-Traummaschine.
Schalten Sie die integrierte AS3X-Stabilisierung an und erleben Sie, wie das System im Hintergrund Wind- und Turbulenzeffekte minimiert und Ihnen eine Stabilität und Agilität beschert, die Sie nicht für möglich gehalten hätten. Selbst wenn Sie noch nie im Leben 3D geflogen sind, mit der VisionAire können Sie jetzt voller Selbstvertrauen und Zuversicht Kunstflug-Figuren einfach mal ausprobieren und eine neue Art des Fliegens genießen.

Eigenschaften

Spektrum AR635 DSMX-Empfänger mit AS3X
Konstruiert aus carbonverstärktem Z-Schaum
Beidseitig abgeschrägter Ruderspalt
Robustes Fahrwerk und große Räder zum Start von einer Graspiste
3S 2200mAh 25C LiPo-Akku, enthalten
2-3S Ladegerät enthalten.


VisionAire™ BNF with AS3X Technology by ParkZone
www.youtube.com
Spannweite ca.: 1140 mm, Rumpflänge: 1090 mm und einem Gewicht von 1250 g

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Lieferbare Neuheit: HORIZON Parkzone Ultra-Micro P-40 Warhawk AS3X 0,4m ARF; zu...

Posted: 25 Feb 2013 09:17 PM PST

Lieferbare Neuheit: HORIZON Parkzone Ultra-Micro P-40 Warhawk AS3X 0,4m ARF; zu diesem Modell geht es hier: http://Cutin.de/Staufenbiel985 . Die Ultra Micro P-40 Warhawk ist ein jederzeit einsatzbereiter und wunderschön detaillierter Warbird, den Sie dank der AS3X 3-Achs-Stabilisierung praktisch überall fliegen können.
Wind, Turbulenzen, Strömungsabrisse – AS3X rechnet diese innerhalb physikalischer Grenzen heraus und sorgt so dafür, dass sich die kleine P-40 fliegt, als sei es ein von Experten eingestelltes Großmodell.
Genießen Sie die grandiose Optik und das tolle Flugverhalten dieses Ultra-Micro Warbirds wo immer Sie Luftunterstützung benötigen.

Eigenschaften

AS3X-stabilisiert
Angeformte Oberflächendetails
Waffen- und Auspuffattrappen
Instrumententafel
3-Blatt-Propeller
Originalgetreue "Flying Tigers" Lackierung
Abnehmbares Fahrgestell mit steuerbarem Spornrad
1S 150mAh 25C Li-Po Akku und Ladegerät (enthalten).

Vorankündigung: ZAMBEZI F3J 3,55m als Segler oder in der Elektroversion: http:/...

Posted: 24 Feb 2013 10:18 PM PST

Vorankündigung: ZAMBEZI F3J 3,55m als Segler oder in der Elektroversion: http://Cutin.de/Staufenbiel984 . Der neue ZAMBEZI wir exklusiv für Staufenbiel von der Edelschmiede VALENTA hergestellt. Es handelt sich um ein F3J Wettbewerbsmodell der Oberklasse. Zu den beachtlichen Thermikleistungen konnten extrem gute Kunstflugeigenschaften kombiniert werden .Die Fläche und der Rumpf sind in Voll-GFK Schalenbauweise hergestellt und in der Form lackiert.

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Lieferbare Neuheit: Servo-S3172SV; zu diesem Artikel geht es hier: http://Cutin....

Posted: 24 Feb 2013 02:17 AM PST

Lieferbare Neuheit: Servo-S3172SV; zu diesem Artikel geht es hier: http://Cutin.de/Staufenbiel983 . HV-S.BUS-Variante des bewährten Digitalservos S3150. Mit dem enormen Kraftmoment von 45 Ncm bei nur 10,8 mm 'Dicke'. Dieses robuste Flächenservo besitzt ein 5-stufige Getriebe mit 4 Metallzahnrädern, wobei 2 Kugellager das Abtriebszahnrad hervorragend gegen Radialkräfte abstützen. Weiter Spannungsbereich von 6…7,4 Volt. Ideal als Flächenservo, auch für große Segler und Wettbewerbsmaschinen, sowie für Mini- und Micro-Hubschrauber. Mit S.BUS2 Standard, kann aber auch an normalen Empfängern betrieben werden.
Programmierbar
Selbstverständlich können alle S.BUS-Servos an herkömmliche Empfänger mit PWM-Modulation angeschlossen werden.
Die Adressierung der Servos kann auf verschiedenen Wegen erfolgen:
1. Über den S.BUS-Empfänger
2. Mit dem handlichen Programmer SBC-1 No. F1696
3. Über die S-Link Software, dazu USB-Adapter CIU-2, No. F1405 erforderlich.
4. Am S.BUS Anschluss des Senders T18MZ

Darüber hinaus sind alle S.BUS-Servos auch programmierbar.

Folgende Funktionen sind einstellbar:

S.BUS-Kanalzuweisung
Servoumpolung
Servotyp, Normal - Einziehfahrwerk
Weicher Anlauf, An-Aus
Modewahl bei Signalausfall Hold oder Frei
Weicher Servolauf, An-Aus
Servoposition (Servotester)
Servomittenverstellung +/- 300 µs (ca. 30 Grad)
Servogeschwindigkeit, 0,39...9 Sekunden pro 45 Grad
Totbereich-Einstellung
Servowegeinstellung links und rechts getrennt, ca. 50...175%
Startkraft
Dämpfung
Haltekraft
ID-Speicherung
Gewicht ca.: 20.4.

Vorankündigung: DYMOND POWER plus AC/DC; zu diesem Artikel geht es hier: http://...

Posted: 23 Feb 2013 10:37 PM PST

Vorankündigung: DYMOND POWER plus AC/DC; zu diesem Artikel geht es hier: http://Cutin.de/Staufenbiel982 . Das DYMOND POWER plus AC/DC stellt die neue Generation der Kompaktladegeräte dar. Es bietet mehr Leistung, mehr Lade- und Entladestrom, interessante Zusatzfunktionen und eine einfachere Bedienung als bisherige Geräte in dieser Größe. Somit schafft das POWER plus eine neue Geräteklasse oberhalb der bekannten 50 W Netzlader.

Als Sonderfunktionen stehen ein unter anderem ein Servotester und ein Drehzahlmesser für Car-Brushlessmotoren mit Sensoranschluss zur Verfügung. Zudem wird eine neu entwickelte PC-Software zusätzliche bisher nicht da gewesene Bedienerfreundlichkeit bieten. Das Ladegerät lässt sich dann komplett vom PC bedienen und die Ladedaten auswerten, außerdem wird eine übersichtliche Ladeparameterspeicherung geboten.

An 12 Versorgung bietet das DYMOND POWER plus AC/DC satte 80 W Ladeleistung, an Netzspannung stehen 50 W zur Verfügung. 10 A Ladestrom und 5 A bei 8 Watt Entladeleistung können jederzeit abgerufen werden. Es können maximal jeweils 15 Zellen NiCd/NiMH, bzw. 6 S Lithium Zellen angeschlossen werden.

Hochentwickelte Steuerungs- und Überwachungssoftware
Der DYMOND POWER plus AC/DC verfügt über vielfältige Mechanismen den Lade- undEntladevorgang effektiv zu überwachen und zu steuern. Im Falle einer Überladung, des Defektes einer Zelle im Pack oder einer sonstigen Abweichung von den Normwerten unterbricht das Gerät den Vorgang oder begrenzt ggf. den Ladestrom.
Ladeparameter Speicherung möglich
Auf Wunsch können bis zu zehn Ladeparameter-Konfigurationen gespeichert und wieder aufgerufen werden.
Integrierter Balancer für Lithiumpacks
Der integrierte Balancer kann bis 6 Zellen verarbeiten. An den beiliegenden Anschlussadapter können EHR/XH-Stecker (Dymond, Graupner, Robbe, etc) direkt angeschlossen werden.
Sollte eine Zelle im Pack mit ihrer Spannung vom Durchschnitt kritisch stark abweichen, stellt dies das DYMOND POWER plus AC/DC fest und beendet den Lade- oder Entladevorgang.
Vielfältige unterstützte Zellentypen
LiPo, LiIon, LiFe
NiCd, NiMH
Blei
Zusätzliche praxisgerechte Lademodi für Lithiumakkus
Lager-Modus um Akkus automatisch auf ein für längere Lagerung optimales Spannungsniveau zu laden oder entladen.
Schnell-Modus um Akkus zwar nicht ganz voll zu laden, dafür aber die Konstantspannungsphase kurz zu halten und den Akku wieder schnell einsatzfähig zur Verfügung zu stellen.
Nickel Akkus werden auch optimal behandelt, durch:
Delta Peak Abschaltung mit einstellbarer Empfindlichkeit.
Automatische Ladestromeinstellung mit Vorwahl der Obergrenze
Auf Wunsch mehrfaches Laden und Entladen hintereinander
„RE-PEAK"-Modus zum Auffrischen überlagerter NiXX-Akkus.
Einstellbare Limits für eingeladene Kapazität, maximale Ladedauer und Temperatur (mit optionalem Temperatursensor).
LiPo-Einzelzellen Spannungsanzeige ohne Ladevorgang möglich.
Integrierter Servo Tester.
Integrierter Drehzahlmesser für Car-Brushless Motoren mit Sensoranschluss.
Bedienung und Datenanalyse am PC mit Software „Dymond Charge Controller".
Über einen PC kann das Ladegerät über den USB-Anschluss quasi per Software ferngesteuert werden und die Ladedaten wieder an den PC zurück senden. Die Software „Dymond Charge Controller" steht demnächst hier an dieser Stelle zum Download bereit.

Technische Daten:

Stromquelle: 12 V Gleichstrom (Autobatterie) / geregeltes Netzteil (20A) oder Netzstrom 100-240V Wechselstrom
Ladestrom: 0,1 - 10,0 A
Entladestrom: 0,1 - 5,0 A
Ladeleistung: 80 Watt an 12 V, 50 W an Netzspannung
Entladeleistung: 8 Watt
Zellenzahl: 1-15 NiCd/NiMH Zellen, 1-6 LiPo/LiIon/LiFe Zellen, 1-10 Blei Zellen (2V - 20V)
Balancingstrom: 200 mA
Abschalttechnik:
NiCd/NiMH: automatisch, negative Delta Peak Methode
Blei und Lithium: automatisch, spannungsabhängig, CC-CV Methode (Konstant Strom, Konstant Spannung)
Größe: 135 x 112 x 60,9 mm
Gewicht: 525 g

Lieferumfang:

Ladegerät DYMOND POWER plus AC/DC
Balancer Adapter
Netzanschlusskabel
12V Anschlusskabel
Deutschsprachige Bedienungsanleitung.

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Lieferbare Neuheit: Wilga 2,24m ARTF; zum Verbrenner-Motorflugzeug geht es hier:...

Posted: 23 Feb 2013 02:06 AM PST

Lieferbare Neuheit: Wilga 2,24m ARTF; zum Verbrenner-Motorflugzeug geht es hier: http://Cutin.de/Staufenbiel980 . Zum Video dazu geht es hier: http://Cutin.de/Staufenbiel981 . Black Horse beherrscht die Kunst, auch aufwendige Kurven aus Balsa herzustellen - kaum zu glauben, dass es sich beim Rumpf der Wilga um einen Holzrumpf handelt. Sie haben sich sogar die Mühe gemacht, die externen Verstärkungen, die so charakteristisch für die Wilga sind, darzustellen. Ohne diese wäre es keine Wilga! Genauso wie das Original, ist die Black Horse Wilga für harten Betrieb und schwierige Einsätze ausgelegt. Das originalgetreue Fahrwerk wurde aus einer Kombination von Stahl-, Aluminiumund Kompositteilen hergestellt, so dass diese wie das Original aussehen, und auch in gleicher Weise funktionieren.

Leichte CNC Konstruktion
Bespannt mit einer hochqualitativen Folie
Maßstabsgetreues Fahrwerk mit Dämpfer
Lackierte GFK Motorhaubel
Funktionale Klappen
Handbemalte Piloten.

Darf es etwas mehr sein? Lieferbare Neuheit: Grunau Baby 2B 6,0m ARTF (Versand n...

Posted: 22 Feb 2013 10:12 PM PST

Darf es etwas mehr sein? Lieferbare Neuheit: Grunau Baby 2B 6,0m ARTF (Versand nur in Deutschland); zu diesem Modell geht es hier: http://Cutin.de/Staufenbiel979 . Die Grunau Baby 2B von dem bekannten Hersteller Black Horse ist ein großer Segelflieger mit 6,0 m Spannweite in klassischem Design wie er auf vielen historischen Segelflugtreffen der manntragenden Zunft anzutreffen ist.
Das Modell ist in hervorragender Qualität in Holz gebaut und fertig mit original Oratexfolie bespannt. Die Tragfläche ist mit Schächten für 440 mm Störklappen von DYMOND ausgestattet. Die Grunau Baby 2B verfügt über eine vierteilige Tragfläche mit Steckung, so ist der Transport im "normalen" Auto möglich.
Das Flugbild ist einmalig und vom manntragenden Original kaum zu unterscheiden, dabei spricht das Modell auf die geringste Thermik an.

Eigenschaften:

ARF Fertigmodell in Holzbauweise (Lasercut)
Selektiertes Balsa- und Flugzeugsperrholz
Alle Ruder sind aufwändig in Hohlkehlenbauweise angeschlagen
Fertig bespannt ORATEX
4-teilige Tragfläche mit Steckung
Abnehmbares Seiten- und Höhenleitwerk
Schleppkupplung
Vorbereitet für elektrische 440mm Störklappen von DYMOND.

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Sonderangebot / geringe Stückzahl: Pitts S-1 ARF rot-blau-weiss 1,35m; zu diesem...

Posted: 22 Feb 2013 04:40 AM PST

Sonderangebot / geringe Stückzahl: Pitts S-1 ARF rot-blau-weiss 1,35m; zu diesem Modell geht es hier: http://Cutin.de/Staufenbiel978 . Das Original ist bekannt für erstklassigen Kunstflug und schöne Optik. Die Jamara Pitts S1 kommt komplett bespannt aus dem Baukasten, so dass Sie nur noch die Servos und Ihre Anlage + Motor einbauen müssen. Das lästige Bespannen des Holzrumpfes ist bereits für Sie erledigt. Ebenso liegt dem Modell ein stabiles Aluminium-Fahrwerk und eine lackierte GFK-Motorhaube bei. Die Radverkleidungen sind lackiert und aus hochwertigem GFK. Durch das gutmütige Flugverhalten ist das Modell leicht zu handhaben und ein Genuss am Himmel.

Lieferumfang:

fertig bespannter Rumpf in Holzbauweise
fertig bespannte Tragfläche in Rippenbauweise
farbige GFK Motorhaube
diverse Kleinteile, Tank, Räder usw.

4 neue Vaterra offroad / Rallycross Fahrzeuge sind lieferbar; hier geht es zur Ü...

Posted: 21 Feb 2013 10:31 PM PST

4 neue Vaterra offroad / Rallycross Fahrzeuge sind lieferbar; hier geht es zur Übersicht: http://Cutin.de/Staufenbiel977 . Beschreibung Glamis Uno: Jedes Jahr feiern tausende Off-Road Fans in Glamis, einer abgelegenen Ecke der Sanddünen von Süd-Californien, Sonne, Sand und Pferdestärken.
Inspiriert von den dort fahrenden, monströs übermotorisierten Sand-Rail-Buggys, ist dieses 1:8 Modell bereit, jedes Gelände zu nehmen. Im Herzen dieser Konstruktion arbeitet ein Torque-Vectoring Viskosedifferential, das durchdrehende Räder auf losem Grund verhindert, wenn Sie extrem eng in die Kurve gehen oder den Gashebel bis zum Anschlag ziehen. Fordern Sie den Glamis Uno heraus! Mit seinem Aluminium- Chassis, den Öldruckstoßdämpfern und seiner wassergeschützten Elektronik ist er hart im nehmen und bereit für richtigen Off-Road-Spaß in der echten Welt.

Features:

Vollständig aufgebaut und Ready-to- Run
Zahlreiche Scale-Details
Spritzwassergeschützte Elektronik
Robustes Aluminium-Chassis
Realistische Sand-Rail Karosserie mit Überrollbü?gel
Starker, 3300Kv Dynamite Brushless-Motor
VTV (Viskose Torque Vectoring) Differential
Stoßdämpfende Rutschkupplung
Einstellbare Öldruckstoßdämpfer
Beadlock Räder mit traktionsstarken Tetrapod-Reifen
Einfach zugängliches Akkufach am Boden
Spektrum DX2L 2.4GHz Fernsteuerung, enthalten
Dynamite 2S 7.4V 3000mAh Li-Po, enthalten.


Vaterra Glamis Uno von Horizon Hobby
Maßstab: 1/8, Chassis: Aluminium, Antrieb: Dynamite® 4500Kv Brushless und einer Länge von 475 mm.

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Sonderangebot / Einzelstück: STUKA 1,4m Kit für 129,00 € ( 35 % unter UVP ); zu...

Posted: 20 Feb 2013 10:25 PM PST

Sonderangebot / Einzelstück: STUKA 1,4m Kit für 129,00 € ( 35 % unter UVP ); zu diesem Modell geht es hier: http://Cutin.de/Staufenbiel975 . Diese Stuka aus EPP ist nahezu unzerbrechlich. Bei 1400 mm EPP Modellen mischt die STUKA an Detailtreue ganz oben mit. Die Klappenanlenkung in der Stuka ist eine Augenweide. Das Seitenleitwerk ist bereits in den Rumpf integriert und der Bauaufwand für dieses Modell bleibt vergleichsweise gering.

Der einfache Zugang zur On-Board-Elektronik, dem Antrieb und der Batterie wird durch die abnehmbares Haube mit Magnet-Verschluss ermöglicht. Ein 13x9 Dreiblattpropeller wird mitgeliefert. Servos, Motor und Regler befinden sich nicht im Lieferumfang.

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Neu im Programm: FELIX Hamburger Hafenbarkasse als Baukasten; zu diesem Artikel...

Posted: 19 Feb 2013 08:23 PM PST

Neu im Programm: FELIX Hamburger Hafenbarkasse als Baukasten; zu diesem Artikel geht es hier: http://Cutin.de/Staufenbiel974 . Dieses Modell ist die originalgetreue Nachbildung einer Hamburger Hafenbarkasse. Teils als reines Arbeits- und Transportfahrzeug und teils als Touristenboot eingesetzt, kennt wohl nahezu jeder diese hübschen kleinen Barkassen, die im Hamburger Hafen gar nicht wegzudenken sind.

Felix wurde nach Original-Werftplänen einer Hamburger Hafenbarkasse nachgebaut. Ziel dieser Konstruktion war, einen Baukasten zu entwickeln, der das typische Aussehen mit möglichst einfachem Bau verbindet. Hieraus ist eine Einsteiger-Baukasten entstanden, der an Originaltreue nichts eingebüßt hat. Somit ist dieser Baukasten auch für erfahrene Modellbauer ein interessantes Stück, nicht zuletzt wegen seines beliebten Maßstabs 1:25, der noch für viele feine Details Möglichkeiten offenlässt.

Der Rumpf ist aus hochwertigem ABS-Kunststoff tiefgezogen mit angeformten Kiel, damit der Einbau von Stevenrohr und Ruder keinerlei Schwierigkeiten bietet. Ebenso ist eine Sicke für die Bodenplatte und die Wasserlinie bereits am Rumpf markiert, damit der Einsteiger keine Bauschwierigkeiten hat.

Alle Decks- und Aufbauteile sind mit Laserstrahl sorgfältig und passgenau ausgeschnitten und das einfache Stecksystem macht den Aufbau äußerst einfach. Weiterhin sind verschiedene Motorspanten für unterschiedliche Motorvarianten enthalten und der Motor kann problemlos mitsamt Halterung auch nachträglich ausgebaut werden.

Serienmäßig ist bereits ein Elektromotor mit Gelenkkupplung im Baukasten enthalten, zusammen mit Welle Stevenrohr und Ruderanlage.

Alle abgebildeten Beschlagteile sind bereits vorgefertigt aus Holz oder Kunststoff im Baukasten enthalten. Die ausführliche Bauanleitung und ein Bauplan sind speziell für den Einsteiger ausgeführt.

Vorankündigung: DYMOND V-MAX brushless Antriebe; zur Übersicht der Motoren geht...

Posted: 18 Feb 2013 10:35 PM PST

Vorankündigung: DYMOND V-MAX brushless Antriebe; zur Übersicht der Motoren geht es hier: http://Cutin.de/Staufenbiel972 ; zur Übersicht der Combos mit Reglern geht es hier: http://Cutin.de/Staufenbiel973 . Die V-MAX Serie zeichnet sich neben den oben erwähnten Merkmalen durch eine stark konisch zu laufenden Motorenkopf aus, der den Einbau in Seglerrümpfe deutlich erleichtert und auch große Motoren für schlanke Rümpfe möglich macht. Zudem ist das Gehäuse im Heckteil als Radiallüfter konstruiert und sorgt daher für sehr gute Kühlung.

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Die Modell Aviator war bei Staufenbiel vor Ort um die spektakulärsten Neuheiten...

Posted: 18 Feb 2013 02:53 AM PST

Die Modell Aviator war bei Staufenbiel vor Ort um die spektakulärsten Neuheiten direkt aus der Nähe zu begutachten.


Neue Modelle und Motoren von Staufenbiel
Staufenbiel hat eine Reihe neuer Modelle (Yak-54 und Critical Mass) aus Hartschaum ins Programm genommen und seine Motorenpalette der Marke Dymond um einige attraktive Neuheiten erweitert. Die Modell AVIATOR-Redaktion konnte die Flugmodelle und Antriebe exklusiv vorab in Augenschein nehmen. Ein Hands On-Video zur Critical Mass gibt es hier: http://modell-aviator.de/videos/modell-aviator-videos/hands-on-critical-mass/ Zur Website von Staufenbiel geht es hier: http://www.modellhobby.de/e-vendo.php?shop=k_staufenb&SessionId&a=catalog

Vorankündigung: DYMOND X-MAX brushless Antriebe; zu den Motoren geht es hier: ht...

Posted: 17 Feb 2013 10:38 PM PST

Vorankündigung: DYMOND X-MAX brushless Antriebe; zu den Motoren geht es hier: http://Cutin.de/Staufenbiel970 und zu den Combos mit Reglern hier: http://Cutin.de/Staufenbiel971 . Die X-MAX Serie zeichnet sich neben den oben erwähnten Merkmalen durch eine neue Konstruktion aus, bei der das äussere Gehäuse nicht dreht. Es handelt sich aber trotzdem um einen „Aussenläufer" mit den bekannten Vorteilen - der Motor ist „gekapselt". Diese Kontruktion bietet vor allem bei Modellen bei denen sonst nur ein „Innenläufer" montiert werden konnte Vorteile (z.B. in Voll-GFK Hotlinern).

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Lieferbare Neuheit: YAK 54 EP PNP 1,30m; zu diesem Elektro-Kunstflugzeug geht es...

Posted: 17 Feb 2013 02:13 AM PST

Lieferbare Neuheit: YAK 54 EP PNP 1,30m; zu diesem Elektro-Kunstflugzeug geht es hier: http://Cutin.de/Staufenbiel969 . Diese YAK 54 ist als rassiges Kunstflugmodell aus hochfestem, sehr dichten Hartschaum gefertigt. Das Modell ist bereits mehrfarbig gestaltet und verfügt über ein fertig ausgebautes Cockpit mit einer liebevoll bemalten Pilotenpuppe. Die tolle Optik wird durch das passende Fahrwerk sowie den Dreiblattpropeller abgerundet. Fliegerisch lässt die YAK 54 für den Kunstflugpiloten keine Wünsche offen. Der kraftvolle C-3948 Motor, der 60 A Regler sowie 4 Servos sind bereits fertig eingebaut.

Features:

neue Version mit stärkerem Motor und neuem Regler für noch mehr Power
sehr steife Konstruktion durch vielfältige Kohleverstärkungen
präzise und leichtgängige Ruderklappen durch spezielle Scharnierkonstruktion
Motor, Regler und Servos fix und fertig eingebaut
tolle Scaledetails, faszinierendes Flugbild.

Neuheiten und lieferbar: SAVÖX Servos; zur Übersicht geht es hier: http://Cutin....

Posted: 16 Feb 2013 10:35 PM PST

Neuheiten und lieferbar: SAVÖX Servos; zur Übersicht geht es hier: http://Cutin.de/Staufenbiel968 . Z. B. SAVÖX SC-1258TG: Sehr beliebtes Digitalservo (für Flächen) der neuen Generation mit neu entwickeltem Glockenanker-Motor, Titanium-Getriebe. Das Gehäuse ist teilweise aus Alu, 2 x Kugellager, 0,10/0,08 sec/60 Grad bei 4,8/6,0 Volt, 96/120 Ncm bei 4,8/6,0 Volt, Gewicht 52 Gramm, Größe 40,3 x 20,0 x 37,2 mm.

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Vorankündigung TOP Neuheit: FOX voll-GFK 3,5m M 1/4 (Störklappen eingebaut); zu...

Posted: 16 Feb 2013 12:59 AM PST

Vorankündigung TOP Neuheit: FOX voll-GFK 3,5m M 1/4 (Störklappen eingebaut); zu den Varianten geht es hier: http://Cutin.de/Staufenbiel967 . MDM-1 FOX als wunderschönes VOLL-GFK Segelflugzeug im ausgewachsenen Format. Es handelt sich um einen Nachbau im Maßstab 1:4 des bekannten polnischen Kunstflug-Doppelsitzers. Das Modell ist in Schalenbauweise fertig gebaut. Der FOX überzeugt durch seine sehr hochwertige und stabile Bauart und die interessanten konstruktiven Details.

Zur Ausstattung gehören fertig eingebaute Störklappen und Ruder in "elastic-flap" Ausführung. Die Tragflächensteckung besteht aus einem sehr hochwertigen Kohlefaser-/Aluminiumsteckverbinder und Torsionsstiften, für den Einbau von Multiplexsteckern zur Servokabelverbindung sind entsprechende Aussparungen vorbereitet. Das Hauptfahrwerk ist nach innen abgedeckt, um eine Verschmutzung des Innenraums zu vermeiden, das Heckrad ist funktional ausgeführt.

Die zum Ausbau des Cockpits benötigten Teile wie Bodenplatte, Sitzschalen und Instrumententräger liegen bei.

Mit seinem HQ/W 2,5/11 verfügt dieser FOX über die besten Anlagen für absolut beeindruckende Flugeigenschaften. Das Modell bietet tollen Durchzug, einen breiten Geschwindigkeitsbereich und überzeugt mit seiner faszinierenden Dynamik.

Features:

vorbildbetreue Optik mit Cockpit Bausatz
geteilte Tragfläche mit stabiler Tragflächensteckung
eingebaute Störklappen
nach innen abgedecktes Fahrwerk
Querruder oben angeschlagen und klassich von unten angelenkt
hergestellt aus GFK.

Lieferbare Neuheiten: Robbe Solo Pro 130 EC145 2,4 GHz RTF http://Cutin.de/Stauf...

Posted: 15 Feb 2013 09:58 PM PST

Lieferbare Neuheiten: Robbe Solo Pro 130 EC145 2,4 GHz RTF http://Cutin.de/Staufenbiel964 und Solo Pro 319 B-Hawk 2.4 GHz RTF http://Cutin.de/Staufenbiel965 . Video zum Black Hawk: http://Cutin.de/Staufenbiel966 .

Staufenbiel Modellbau News

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Lieferbare Neuheit: DJI Phantom RTF inkl. Fernsteuerung, GPS, Akku, Lader. Zum Q...

Posted: 15 Feb 2013 03:07 AM PST

Lieferbare Neuheit: DJI Phantom RTF inkl. Fernsteuerung, GPS, Akku, Lader. Zum Quadrocopter geht es hier: http://Cutin.de/Staufenbiel963 . Der Phantom Quadrokopter von DJI ist ein kleines Ready to Fly System, dass alle Wünsche des Kopterpiloten erfüllt. Das Phantom bietet nicht nur ein ansprechendes Äußeres, auch die Steuerung lässt keine Wünsche offen. Hierbei greift DJI auf die bewährte und beliebte Naza-Steuerung mit GPS-Unterstützung zurück. Stabile und zuverlässige Flugeigenschaften sind garantiert.
Das Phantom RTF-Kit beinhaltet neben einem fertig aufgebauten Quadrokopter ebenfalls eine passende Fernsteuerung, welche bereits auf das System abgestimmt ist.
Durch den mitgelieferten Kamerahalter zur bekannten GoPro-Kamera lässt sich das Phantom ebenso für Luftbild- und Videoaufnahmen einsetzen.
Noch nie war Kopterfliegen so einfach.

Eigenschaften:

Innovatives Design
Stabiles Flugverhalten
GPS und Kompass enthalten
3-Flugmodi (Manual, Attitude und GPS)
integrierte LED-Beleuchtung
GoPro Hero2 Kameramount.


DJI Phantom AP Pacific Tropical Paradise-Tahiti
Fernsteuerung: 2.4GHz ISM, Motor: Brushless, Regler: Brushless und Kreisel/Stabilisierungssystem: Incl. GPS

DYMOND STAB-3X (3-Achs Stabilisator; auch für Segler) ist jetzt lieferbar: http:...

Posted: 14 Feb 2013 10:20 PM PST

DYMOND STAB-3X (3-Achs Stabilisator; auch für Segler) ist jetzt lieferbar: http://Cutin.de/Staufenbiel961 . Sehr leichtes elektronisches 3-Achs Stabilisierungssystem für Flächen-Flugmodelle. Das System gleicht zu radikale Steuerbewegungen oder Eigenbewegungen des Modells, verursacht z.B. durch böigen Wind, durch automatische Steuereingaben auf dem Höhenruder, Seitenruder und Querruder elektronisch aus und sorgt so für einen stabilen Flug.

Durch die vielen Einstellmöglichkeiten ist das Gerät sowohl für Anfänger als auch Profipiloten eine echte Bereicherung. Es werden Flugmanöver sicher geflogen und man kann dann nach Wunsch durch Einstellung der Sensibilität des Geräts eine Steigerung in den eigenen Fähigkeiten begleiten. So entschärft es z.B. kritische Situationen bei der Landung, etwa bei Seitenwind und Böen oder es hilft beim Kunstflugtraining, indem z.B. beim Torquen das Modell aktiv über alle Achsen stabilisiert wird.

Vom Sender aus können drei verschiedene Betriebszustände gewählt werden: Heading Hold (Stabilisierung einer neutralen Fluglage während des Kunstfluges), Stabilisierung (Ausgleich, bzw. Dämpfung von ungewollten Eigenbewegungen des Modells, z.B. verursacht von böigem Wind) und "Aus" (Gerät arbeitet nicht).

Matürlich kann man das STAB-3X auch für 2-Achs- oder 1-Achs-Unterstützung nutzen, z.B. um nur das Querruder zu stabilisieren oder um eine Gierdämpfung umzusetzen. Das STAB-3X unterstützt auch V-Leitwerke und Elevons bei Deltaflügeln. Dadurch ist es auch möglich, z.B. in Seglern zwei Querruderservos anzuschließen, um die Bremsklappenfunktion zu erhalten. Hierfür wird die Option "Deltaflügel" aktiviert und die Empfindlichkeit der Höhenruderstabilisierung auf null gestellt. So werden Steuereingaben auf der Bremsklappenfunktion durchgelassen, aber diese Funktion durch den Kreisel nicht beeinflusst. Gleichwohl bleibt die Stabilisierung der Längsachse über die Querruderfunktion erhalten. D.h. bei der Verwendung von zwei Querruderservos mit Bremsfunktion in einem Segelflugmodell muss auf die Höhenruderstabilisierung verzichtet werden. Soll Höhenruderstabilisierung erfolgen, so müssen die Querruder über ein V-Kabel zusammen an den einzelnen Querruderausgang des Gerätes angeschlossen werden und das Höhenruderservo an den dafür vorgesehenen Höhenruderausgang.

Technische Daten:

Abmessungen: 31 x 22 x 5 mm
Gewicht: 7,5 g
unterstützte Servos pro Funktion: je 1, über V-Kabel auch mehr.

Jetzt auch lieferbar: FOX pro PNP 2,30m; zum Modell geht es hier: http://Cutin.d...

Posted: 14 Feb 2013 04:23 AM PST

Jetzt auch lieferbar: FOX pro PNP 2,30m; zum Modell geht es hier: http://Cutin.de/Staufenbiel960 . Der FOX pro ist ein vorbildgetreues Modell des bekannten polnischen Kunstflugseglers. Das Modell ist fertig hergestellt aus hochfestem Hartschaum (EPO) und komplett bestückt mit 4 Servos, 35 A Regler und brushless Motor. Das Modell ist bereits zweifarbig gestaltet, die Kennung sowie der Schriftzug liegen als Klebebogen bei. Eine weitere Besonderheit ist das ausgebaute Cockpit mit Pilotenpuppe. Der Fox pro hat sehr ausgewogene Flugeigenschaften zu einem wirklich tollen Preis.

Jetzt lieferbar: MISTRAL V PNP 2,2m; zum Elektro-Segelflugzeug geht es hier: htt...

Posted: 13 Feb 2013 10:28 PM PST

Jetzt lieferbar: MISTRAL V PNP 2,2m; zum Elektro-Segelflugzeug geht es hier: http://Cutin.de/Staufenbiel958 . Das hat es noch nie bei uns gegeben, ein Hochleistungssegler mit Wölbklappen und V-Leitwerk fertig hergestellt aus hochfestem Hartschaum (EPO) und komplett bestückt mit 6 Servos, 35 A Regler und brushless Motor. Das Modell ist bereits farbig gestaltet, das Dekor liegt als Klebebogen bei, eine Besonderheit ist das ausgebaute Cockpit mit Pilotenpuppe. Dieses Modell hat verdient ein echtes Mitglied der DYMOND Familie zu sein.

Neues Video: SLOPY 1,70m, zu den Modellvarianten geht es hier: http://Cutin.de/S...

Posted: 13 Feb 2013 05:30 AM PST

Neues Video: SLOPY 1,70m, zu den Modellvarianten geht es hier: http://Cutin.de/Staufenbiel957 . „Slope" ist das englische Wort für Hang und dafür wurde dieses Modell gemacht. Der SLOPY wurde entwickelt, um am Hang und in der Thermik maximalen Flugspaß verbunden mit minimalem Bauaufwand zu bieten. Er bietet ein neutrales Flugverhalten, guten Durchzug und setzt Hangauf- und Gegenwind exzellent in Höhe um. Wir empfehlen den SLOPY für Bedingungen ab etwa 3bft, durch seine stabile Bauweise und das recht hohe Maximalgewicht verträgt das Modell auch höhere Windstärken bis um die 7-8bft. Wie unsere Tests gezeigt haben, ist das Modell für den rauen Betrieb am Hang gut geeignet, die allgemeine Struktur und speziell die Tragfläche ist für ein Balsa-/Styromodell sehr robust, von Stecklandungen sollte trotzdem abgesehen werden.

In der Ebene überzeugt das Modell gleichermaßen durch seine integrierten aber schraubbaren Hochstart und Flitschenhaken, wobei der Hochstarthaken in einem Bereich von 20 mm verstellbar ist. Der SLOPY verfügt über ein innovatives integriertes Ballastsystem. Mit dem Modell werden je sechs Messinggewichte und Balsaplatzhalter mitgeliefert, die nach Belieben hinter den Holmverbinder in die Tragflächen eingeschoben werden können. So kann das Fluggewicht des SLOPY in 100 g Schritten von 1200 auf 1500 g erhöht werden.
Als Highlight verfügt das Modell über eine eingebaute Multilock Tragflächensicherung. Das V Leitwerk ist steckbar, um eine maximale Transportfreundlichkeit zu gewährleisten. Mit seinen CFK-verstärkten Styro/Balsaflächen, dem GFK Rumpf mit Aufstecknase, seinem hochleistungsfähigem Tragflächenprofil und den innovativen Ausstatungsmerkmalen stellt der SLOPY ein wahres Highlight in Staufenbiels Modellsortiment dar.

Mit seiner umfassenden Ausstattung bietet der SLOPY auch jedem "Nichtexperten" Funktionen und Möglichkeiten, die sonst nur versierten Piloten zugänglich waren. Es ist es nun nicht mehr nötig aufwendig ein Multilocksystem zu installieren, um die Tragflächen komfortabel sichern zu können. Auch die umständliche Montage der Hochstarthaken entfällt, genauso die meist nicht einfache Beschaffung von passenden Ballastgewichten, denn beim SLOPY ist all dies mitgeliefert, eingebaut und einsatzbereit.


Staufenbiel SLOPY am Hang
Spannweite: 1700 mm, Rumpflänge: 1030 mm, Gewicht: 1200 - 1500 g (flugfertig) und Tragflächen Profil: HQ/W 2,0/9

3 neue Micro Modelle RTF sind lieferbar: Nieuport 17, Super Cub und Fokker DR1....

Posted: 12 Feb 2013 08:32 PM PST

3 neue Micro Modelle RTF sind lieferbar: Nieuport 17, Super Cub und Fokker DR1. Hier geht es zur Übersicht: http://Cutin.de/Staufenbiel954 . Video Fokker: http://Cutin.de/Staufenbiel955 . Beschreibung Nieuport: Die Flyzone "Micro Nieuport" ist so klein, leicht und wendig, dass sie nahezu überall geflogen werden kann ... und darüber hinaus so beeindruckend, dass sie zur Hauptattaktion wird, wo immer Du mit ihr auftauchst.
Das Modell ist mit Ausnahme der noch individuell zu gestaltenden Pilotenbüste flugbereit im Transportkarton und fliegt - falls Du den Anblick in der Luft nicht erwarten kannst - "notfalls" natürlich auch ohne Pilotenbüste. Mit diesem Modell sind problemlose Boden- und Handstarts möglich. Einfach abheben und bis zu 10 Minuten Flugzeit genießen!

Lieferbare Neuheit: Multiplex RR FUNMAN 1,01m; zu diesem Elektro-Motorflugzeug...

Posted: 11 Feb 2013 10:38 PM PST

Lieferbare Neuheit: Multiplex RR FUNMAN 1,01m; zu diesem Elektro-Motorflugzeug geht es hier: http://Cutin.de/Staufenbiel952 . Dazu ein tolles Video: http://Cutin.de/Staufenbiel953 . Spaß kann man trainieren! Der Hochdecker mit den großen Rädern startet auf fast jeder Wiese. Schnell in der Luft und sicher zu steuern, dank seiner gutmütigen Flugeigenschaften. Serienmäßig mit Seiten-, Höhenruder und Motorsteuerung ausgestattet. Richtig Fun macht das optionale Querruder-Upgrade Set (# 65164).

Damit kann man Spaß trainieren!

Einsteigergerechte Flugeigenschaften mit großem Spaßfaktor
Unglaublich kompakt und robust
Optionales Querruder-Upgrade Set (# 6 5164)
Optionaler Schwimmerbausatz (# 73 3069)
Flugzeit ca. 8-10 min (3S ~950 mAh).

Geringe Stückzahl: HORIZON Carbon-Z Scimitar PNP; zum Modell geht es hier: http:...

Posted: 10 Feb 2013 09:33 PM PST

Geringe Stückzahl: HORIZON Carbon-Z Scimitar PNP; zum Modell geht es hier: http://Cutin.de/Staufenbiel951 . E-flite präsentiert die atemberaubende Carbon-Z Scimitar, ein Hochleistungsdelta mit einzigartigen Features. Gefertigt in hochfester Carbon-Z Technologie, ist die Scimitar erstmalig mit einem neuen Schubvektorsystem ausgestattet, dass Sie in die Lage versetzt, extremste Kunstflugmanöver zu fliegen, wie es sie noch nie bei einem Nurflügler zu sehen gab. Carbon-Z, Schubvektorsystem und der perfekt abgestimmte Q-Power Antrieb liefern in dieser revolutionären Somenzini-Konstruktion eine beeindruckende Leistung ab, die über jeden Zweifel erhaben ist.

Features:

Carbon-Z Konstruktion
inklusive digitalen High-Speed Servos (verschraubt)
Schub-Gewichts-Verhältnis von ca. 2:1
Kühleinlässe an Front und Seite
optionales Einziehfahrwerk
zweiteilige Fläche mit abnehmbaren Finnen.

Vorankündigung TOP Neuheit: FOX voll-GFK 2,16m M 1:6,5. Zu diesem Modell geht es...

Posted: 09 Feb 2013 10:45 PM PST

Vorankündigung TOP Neuheit: FOX voll-GFK 2,16m M 1:6,5. Zu diesem Modell geht es hier: http://Cutin.de/Staufenbiel950 . MDM-1 FOX als wunderschönes VOLL-GFK Segelflugzeug im handlichen Format. Es handelt sich um einen Nachbau des polnischen Kunstflug-Doppelsitzers in "Kofferaumgröße". So lassen sich auch kleinere Hänge ohne viel Aufwand befliegen, da das Modell noch gut zu Fuß auch zu den entlegensten Startstellen mitgnommen werden kann.

Dieser Fox ist in Schalenbauweise fertig gebaut, als sehr hochwertige und stabile Konstruktion. Das Modell ist bereits fertig mit Bremsklappen ausgerüstet und verfügt über die legendären Flugeigenschaften des Originals. Alle Ruder sind in "elastic-flaps" Ausführung gefertigt.

Mit seinem Profil Ritz 1-30-10 ist der Fox als schneller Hang- und Kunstflugsegler einzuordnen, der sich auch sehr gutmütig zeigt. So sind das Überziehverhalten und die Trimmbarkeit vorbildlich.

Die Tragflächensteckung besteht aus einem großzügig dimensionierten Kohlefaserverbinder und Kohlefasertorsionsstiften. Öffnungen für Multiplexstecker sind in Rumpf und Flächenwurzel bereits vorbereitet. Eine Besonderheit stellt das Fahrwerk dar, ist es doch nach innen abgedeckt und verhindert so die Verschmutzung des Innenraums und begünstigt die Strömungsführung.

Features:

vorbildbetreue Optik mit ausgebautem Cockpit
geteilte Tragfläche mit stabiler Tragflächensteckung
eingebaute Bremsklappen.
Leitwerksanlenkung über CFK Schubrohre
nach innen abgedecktes Fahrwerk
Querruder oben angeschlagen und klassich von unten angelenkt.
hergestellt aus GFK mit CFK Verstärkungen in der Tragfläche.

Sonderaktion / geringe Stückzahl: Hangar 9 P-40B Warhawk 50 1,4m ARF für nur 109...

Posted: 08 Feb 2013 10:35 PM PST

Sonderaktion / geringe Stückzahl: Hangar 9 P-40B Warhawk 50 1,4m ARF für nur 109,00 € ( 46 % unter UVP ), zur Warhawk geht es hier: http://Cutin.de/Staufenbiel949 . "Air Raid Pearl Harbor, this is not a drill". Als diese berühmten Worte fielen, sind Lieutenant Ken Taylor und Lieutnant George Wells bereits in Ihren P40B Warhawk in der Luft. Die maßstabsgetreue Replik von Hangar 9 hat eine wahrlich beeindruckende Liste von Scale-Datails, wurde aber so konstruiert, dass sie aus möglichst wenig Teilen besteht und damit leicht zusammenzusetzen ist. Sie können die Warhawk mit einem Glühzünder oder einem Elektromotor betreiben, die Kleinteile für beide Optionen sind bereits im Set enthalten.Eigenschaften:

originalgetreu bespannt
einteilige schraubbare Tragfläche
Dekorbögen für zwei unterschiedliche Warhawks enthalten
lackierte GFK-Cowling mit Auspuff-, Waffen- und Lufteinlass- Details
Spinner für Zwei- oder Dreiblattpropeller enthalten
leichter Zugriff von oben auf elektronische Komponenten.


P-40B Warhawk 50 ARF by Hangar 9
Spannweite ca.: 1410 mm, Rumpflänge: 1210 mm, Tragflächeninhalt: 34,2 dm² und einem Gewicht von 3100-3600 g.

Sonderpreis: P-51 Janie 0,68 m mit BL-Motor, Regler und Servos für nur 49,00 € (...

Posted: 07 Feb 2013 10:17 PM PST

Sonderpreis: P-51 Janie 0,68 m mit BL-Motor, Regler und Servos für nur 49,00 € ( 51 % unter UVP ). Zum Modell geht es hier: http://Cutin.de/Staufenbiel947 . Das Original der Mustang P-51 Janie wurde gegen Ende des Zweiten Weltkriegs und zu Beginn des Korea-Kriegs eingesetzt. Die D-Version der P-51 war mit dem Packard-Motor V-1650 ausgestattet. Dabei handelte es sich um eine aufgeladene Version des legendären Rolls-Royce-Merlin-Triebwerks. Der maßstabsgetreue Nachbau der P-51D Mustang im Janie Design steht dem Original in nichts nach. Das Modell ist aus EPP in geschäumter Bauweise gefertigt. Überragende Flugeigenschaften und eine bisher unerreichte Detailtreue kennzeichnen die Janie von Hype.

Das Modell ist für den Outdoor-Einsatz konzipiert worden, normale Windbedingungen sind kein Problem für die P-51D. Die Steuerung erfolgt über Höhen-, Seiten- und Querruder sowie die Motorsteuerung. Höhen- und Querruder sind als spaltfreie Elastoflaps ausgelegt, um eine maximale Ruderwirkung zu erzielen. Das Modell geht sauber durch alle Flugfiguren und liegt stets sicher am Ruder.
Entgegen der Angabe in der Hauptanleitung des Modell liegt der Schwerpunkt bei 50 mm hinter der Nasenleiste!

Die P-51D ist zu 95 % vorgefertigt, das Dekor ist bereits am Modell aufgebracht. Alle Komponenten wie Servos, Regler und Brushless-Motor sind flugfertig montiert. Ebenso sind die Servogestänge eingebaut. Die Tragfl äche wird mit einer Schraube am Rumpf montiert.

Der Antrieb der Janie erfolgt durch einen Brushless-Außenläufer mit 2.000 U/min/V im Direktantrieb. Der vorbildgetreue 4-Blatt-Propeller verleiht dem Modell einen kraftvollen Durchzug bei hoher Geschwindigkeit. Die Regelung des Motors erfolgt durch einen 12A-Brushless-Regler, der eine besonders feinfühlige Steuerung des Motors ermöglicht

LiPo-Brushless-Antrieb
Motor & Regler installiert
Alle Servos mit Gestängen fertig eingebaut
Komplette Montage ohne Klebstoff
Rumpf, Tragfläche und Leitwerk aus EPP
Höhen- und Querruder als spaltfreie Elastoflaps ausgelegt
Kabinenhaube mit Magnetverschluss
Vorbildgetreuer 4-Blatt-Propeller.

Sonderangebot: Interceptor Jet Brushless ARF für nur 79,00 € ( Bei uns sparen Si...

Posted: 06 Feb 2013 10:05 PM PST

Sonderangebot: Interceptor Jet Brushless ARF für nur 79,00 € ( Bei uns sparen Sie somit 34 % zur UVP ). Zum Jet geht es hier: http://Cutin.de/Staufenbiel946 . Der INTERCEPTOR ist ein kompakter Sport-Jet, der in Pucto Design und Performance Maßstäbe setzt! Die geniale Linienführung und das elegante Design machen ihn einzig - nicht artig!
Alle Formteile des Modells sind aus dem Material HypoDur® gefertigt und entsteigen bereits fertig lackiert der Verpackung. Neben der Lackierung sind auch die Dekors schon fertig auf Rumpf, Tragfläche und Höhenleitwerk aufgebracht. Der Antrieb des Modells erfolgt über eine leistungsstarke Impellereinheit. Dabei sitzt der Brushless-Motor stromlinienförmig in der Einheit und wird optimal durch den Luftstrom gekühlt. Der Impeller ist im Heck des Modells integriert. Über einen Deckel auf der Rumpfunterseite, der gleichzeitig als Halterung für die Tragfläche dient, ist die Einheit gut zugänglich. An den Rumpfseiten befinden sich zwei große Lufteinlässe, über die der Impeller ausreichend Luft ansaugen kann. Zur Regelung des Brushless-Motors ist ein SKYWALKER 40A Regler aus dem Hause HOBBYWING verbaut. Die Impellereinheit ist ausgelegt für 3s LiPo-Akkus mit 11,1V. Mit diesem Antrieb verfügt der Interceptor in der Luft über ein atemberaubendes Leistungspotential. Die Steuerung des Modells erfolgt über Höhen- und Querruder. Die Anlenkung der Ruder erfolgt über 3 Micro-Servos, die bereits fertig im Modell eingebaut sind. Alle Ruder sind als spaltfreie Elastoflaps ausgelegt. Die einteilige Tragfläche verfügt über zwei Kohlefaser-Holme, die dem Flügel maximale Festigkeit verleihen. So liegt das Modell auch in schnellen Kurven mit hohen Kräften jederzeit sicher am Ruder. Die große Kabinenhaube wird mit zwei kräftigen Magneten auf dem Rumpf gehalten. Nimmt man die Kabinenhaube ab, so gelangt man über den großzügigen Rumpfausschnitt bequem an den Antriebsakku und die RC-Komponenten im Modell. Der Start des Modells erfolgt mit einem kräftigen Wurf aus der Hand. Dabei beschleunigt das Modell wie auf Schienen und zeigt keinerlei Tendenzen zum Ausbrechen. Im Gegensatz zu vielen anderen Impeller-Jets, verfügt der Interceptor über eine faszinierende Geschwindigkeit und eine angenehme Steuerfolgsamkeit. Kraftvolle Flugfiguren und tiefe Überflüge lassen das Herz von Pilot und Zuschauer höher schlagen. Die Silhouette des Interceptor wirkt in der Luft noch eleganter und macht jeden Flug zu einem Erlebnis der besonderen Art! Im Landeanflug wird das Modell mit ca. 30% Leistung an die Landebahn herangeflogen, bevor man über der Piste die Leistung vollständig wegnimmt und das Höhenruder voll durchzieht. Der Interceptor besticht insgesamt durch sein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis. Maximaler Flugspaß zum fairen Preis - diesen Jet muss man probiert haben...!

Features

• Kompakter Sport-Jet mit genialer Linienführung und atemberaubenden Flugleistungen
• Rumpf, Tragfläche und Heckleitwerk sind aus dem leichten Werkstoff HypoDur® gefertigt
• SKYWALKER 40A LiPo-Brushless-Regler aus dem Hause HOBBYWING
• Doppelte Kohlefaserholme in der Tragfläche
• Steuerung des Modell über Höhen- und Querruder
• 3 Micro-Servos im Lieferumfang enthalten
• Impellereinheit mit Brushless-Hochleistungsmotor
• Abnehmbare Kabinenhaube mit Magnetverschluss
• Hohe Fluggeschwindigkeit
• Gutmütiges Flugverhalten
• Hoher Vorfertigungsgrad, dadurch kurze Bauzeit
• Jettypischer Impeller-Sound.

Neuheit und lieferbar: Spektrum 6CH Empfänger mit AS3X; zu diesem Artikel geht e...

Posted: 05 Feb 2013 08:37 PM PST

Neuheit und lieferbar: Spektrum 6CH Empfänger mit AS3X; zu diesem Artikel geht es hier: http://Cutin.de/Staufenbiel945 . Bringen Sie mit dem AR635 eine ganz neue Dimension von Präzision und Stabilität in Ihren Flug. Dieser fortschrittliche Empfänger für Flächenflug kombiniert einen Full-Range-DSMX-Empfänger und das AS3X-System in einer kompakten Einheit. Um die Vorteile von AS3X zu nutzen, benötigen Sie kein spezielles Interface oder eine besondere Sender- Programmierung. Die Einstellungen zu Art und Stärke der Stabilisierung können Sie einfach mit den Knüppeln Ihrer Fernsteuerung vornehmen und das Ergebnis mittels LED-Lämpchen am Empfänger ablesen.
Selbstverständlich können Sie das AS3X System auch abstellen – aber wetten, dass Sie das nicht wollen?

Eigenschaften

Kombiniert die Sicherheit von DSM2/DSMX mit der Stabilität von AS3X
Entwickelt für Park- und Sportflugzeuge bis 6 Kanäle
Kompatibel zu allen Spektrum DSM2/DSMX Fernsteuerungen
Einstellbare Empfindlichkeit für Querruder, Höhenruder und Seitenruder
Gewicht: 13,2 g
Grösse: 56 x 21 x14

Das AS3X System ist eine Kombination aus fortschrittlicher 3-Achs-Sensorik und einer exklusiven Steuersoftware, die von RC-Flug Experten entwickelt wurde. Das System arbeitet innerhalb des Spektrumempfängers im Hintergrund, und hält das Modell präzise auf Kurs, ohne in Ihre Steuerung oder die Agilität des Flugzeugs einzugreifen.
In einem 3D Flugzeug, haben Sie mit AS3X die Steuerkontrolle, die Sie für knackige Roll- und Pitchraten brauchen, während Sie gleichzeitig Langsam- und Messerflug mit erhöhter Präzision und Stabilität ausführen können.
Wenn Sie Ihre Modelle selber bauen, kann Ihnen AS3X dabei helfen, realistisch aussehende und gut fliegende Modelle zu kreieren, ohne dabei auf zu große Schwerpunkt- und Größenprobleme zu stoßen.
Welche Art von Pilot Sie auch sind, dieser Spektrum Empfänger mit integriertem AS3X wird Sie dazu ermutigen, mehr und mit mehr Selbstvertrauen zu fliegen.

Vorankündigung: Hangar 9 Messerschmitt Bf 109F-2 1,63m ARF; zu diesem Modell geh...

Posted: 04 Feb 2013 10:37 PM PST

Vorankündigung: Hangar 9 Messerschmitt Bf 109F-2 1,63m ARF; zu diesem Modell geht es hier: http://Cutin.de/Staufenbiel944 . Eines der bekanntesten und am häufigsten produzierten Flugzeuge der deutschen Luftwaffe im 2.Weltkrieg war die Messerschmitt Bf 109, die das Licht des Himmels erstmalig im spanischen Bürgerkrieg von 1938 erblickte. Eine der vielen Varianten, die Bf 109F, war für ihr exzellentes Handling bei hohen Geschwindigkeiten bekannt.
Bei diesem Modell handelt es sich um die "Schwarze 8" aus dem Jagdgeschwader 54 (Grünherz-Geschwader), eines der berüchtigsten Jagdflugzeuge des 2. Weltkriegs. Hangar 9 erweckt die wendige Messerschmitt Bf 109F-2 als einen 60er Warbird zum Leben, der sich so komfortabel fliegen lässt, wie ein Freizeit/ Sportmodell. Diese Messerschmitt verfügt über grandiose Flugeigenschaften, die jeden Warbirdfan erfreuen werden.
In Balsa-/Sperrholz-Leichtbauweise aufgebaut und mit UltraCote Folie in authentischer Farbgebung bespannt, ist dieses Modell außergewöhnlich detailliert gefertigt, inklusiver lackierter GfK-Cowling und Daimler-Benz Aufpuffrohren und Luftfilter. Das enthaltene feste Fahrwerk kann leicht durch ein separat erhältliches elektrisches 81°-Einziehfahrwerk ausgetauscht werden, das nach dem Einzug hinter den aus ABS Kunststoff geformten Fahrwerkstüren verschwindet. Da das Originalflugzeug aufgrund des schmalen Fahrwerks einen schlechten Ruf in Bezug auf das Bodenhandling hatte, haben wir uns dazu entschieden, ein minimal breiteres Fahrwerk einzubauen, als es eigentlich scale wäre. Zusammen mit dem angelenkten Spornrad wird das Starten und Laden so erheblich einfacher. Funktionale vierteilige Landeklappen heben diesen Warbird auf absolutes Fliegerass-Niveau.

Eigenschaften

Holzkonstruktion mit präziser Formgebung
Legendärer Warbird, ausgelegt um gut zu fliegen
Originalgetreue Farbgebung inklusive angedeuteter Blechstöße
Detaillierte Nachbildung der Daimler-Benz Auspuffrohre
Scale-Spinner und Scale-Räder enthalten
Aus ABS Kunststoff gefertigte Luftfilter sowie Lufthutzen unter den Tragflächen
Originalgetreue 4-teilige Speitz-/Landeklappen
Lackierte GfK-Haube mit Motor- und Waffenattrappen
Optionales elektrisches 81°-Einziehfahrwerk (separat erhältlich)
Angelenktes Spornrad für verbessertes Bodenhandling
Kleinteileset enthalten.

Lieferbar: Balsabrettchen in div. Stärken; zur Übersicht geht es hier: http://Cu...

Posted: 03 Feb 2013 10:40 PM PST

Lieferbar: Balsabrettchen in div. Stärken; zur Übersicht geht es hier: http://Cutin.de/Staufenbiel943 . Z. B.: Balsabrettchen 3,0x100x1000mm.

Vorankündigung TOP Neuheit: MINI HAWK V2 voll-GFK 1,32m; zu diesem Modell geht e...

Posted: 02 Feb 2013 10:49 PM PST

Vorankündigung TOP Neuheit: MINI HAWK V2 voll-GFK 1,32m; zu diesem Modell geht es hier: http://Cutin.de/Staufenbiel942 . Der sehr beliebte MINI-HAWK wird nun in der V2 Version vorgestellt. Das Modell ist wie der Vorgänger in Voll-GFK Schalenbauweise hergestellt und in der Form lackiert. In der neuen Version hat der MINI-Hawk eine aufwendige Lackierung, diverse Verstärkungen an Rumpf und Fläche sowie einen bereits fertig eingeharzten Motorspant (35mm). Die legendären Flugeigenschaften, sowie die unglaubliche Stabilität des Modells sind erhalten geblieben.

Features

einteilige Tragfläche
Kreuzleitwerk ohne Seitenrudersteuerung
hergestellt aus GFK mit CFK Verstärkungen in der Tragfläche
35er Motorspant fertig eingebaut und Nase abgesägt.

Lieferbar: T14SG + R7008SB 2,4 GHz FASSTest (multimode); zu diesem Robbe/Futaba...

Posted: 01 Feb 2013 10:49 PM PST

Lieferbar: T14SG + R7008SB 2,4 GHz FASSTest (multimode); zu diesem Robbe/Futaba Fernsteuerset geht es hier: http://Cutin.de/Staufenbiel941 . Mode zwischen 1-4 frei wählbar. Vollständig ausgebauter 14-Kanal Handsender der oberen Leistungsklasse mit integrierter Telemetriefunktion, in 2,4 GHz FASSTest Technologie.

Die T14SG bietet durch Futaba FASSTest-Technologie überragende Übertragungssicherheit und ein äußerst präzises, direktes Steuergefühl. Kombiniert mit einem Funktionsumfang der nahezu keine Wünsche offen lässt und der bekannten, hochwertigen Futaba-Qualität macht dies die T14SG zum perfekten Sender für alle anspruchsvollen Piloten.
Das neu gestaltete größere Sender-Gehäuse liegt sehr gut in der Hand und zeichnet sich zudem durch griffgünstig angeordnete Bedienelemente aus. Ein großes, zentral angeordnetes, hochauflösendes 128 x 64 Dot-Grafik-Display mit Hintergrundbeleuchtung sorgt für gute Lesbarkeit bei allen Lichtverhältnissen. Die grafisch geführte Benutzeroberfläche, mit der bekannt einfachen Futaba-Menüstruktur sorgt für eine leichte Bedienung, die Menüführung kann in 9 Sprachen gewählt werden.
Das elegante und klare Design der Anlage wird durch das neue Cap-Touch-System ermöglicht. Kontaktlose Sensoren welche den 3D-Hotkey nachbilden, erlauben eine glatte und geschlossene Oberfläche ohne hervorstehende Bedienelemente. Erleben Sie das neue Steuergefühl durch Präzisions-Kreuzsteuerknüppel mit Digitaler Trimmung und Trimmwertspeicher. Seitlich angebrachte Drehgeber ermöglichen eine praktische Bedienung von Zusatzfunktionen, auch ohne Loslassen der Steuerknüppel.


Highlights

FASSTest 2.4GHz Technologie
Überlegene Störsicherheit durch Kombination der Vorteile von DSSS und FHSS Modulation
Zukunftssicher (entspricht schon jetzt der neuen EU-Norm)
Telemetrie
32-Kanal Telemetrie System
Bis zu 1000m Reichweite
Echtzeitanzeige in großem Display
Sprachausgabe*
Melodie- und Tonausgabe
Vibrationsalarm
Datenaufzeichnung* von Steuersignalen und Telemetriedaten
74 x 38,5 mm großes, hintergrundbeleuchtetes Display (128 x 64 dot)
S-BUS Technologie für volldigitale Einbindung von S.BUS-Servos, S.BUS-Reglern und S.BUS-Sensoren
Vollausgebauter 14-Kanal-Sender mit 20 freiprogrammierbaren Bedienelementen
Präzise Steuerknüppel mit Open-Stick- Mechanik und 12 bit Auflösung, spielfrei, 4-fach kugelgelagert
Mode 1-4 einstellbar


*Hardware für Sprachausgabe und Datenaufzeichnung vorbereitet, Funktion wird mit kostenlosem Softwareupdate implementiert, verfügbar 02/2013


Technische Daten

Sendeleistung: 90 mW
Übertragungssystem: FASSTest® 14 Kanäle, FASSTest® 12 Kanäle, FASST Multi 12+2 Kanäle, FASST 7 Kanal, S-FHSS 8 Kanal
Gewicht ca.: 800 g
Frequenzband: 2,4...2,4835 GHz
Funktionen: 14/32
Stromversorgung: LiPo 2S 2800mAh / 7,4 Volt

Lieferumfang

1 Sender T14SG
1 Empfänger R7008SBT
1 Senderakku 2S LiPo 2800 mAh
1 Steckdosenlader Lithium 8,4V / 500 mA
1 Schalterkabel
1 Schraubendreher.

Lieferbare Neuheit: MANDARIN F5J 3,60m ARF; zu diesem Elektro-Segelflugzeug geht...

Posted: 31 Jan 2013 10:23 PM PST

Lieferbare Neuheit: MANDARIN F5J 3,60m ARF; zu diesem Elektro-Segelflugzeug geht es hier: http://Cutin.de/Staufenbiel940 . Der Mandarin ist ein F3J Hochleistungssegler. Er ist die konsequente Weiterentwicklung seines Vorgängers Cirrus. So wurden die Tragflächen und der Rumpf in einigen Details weiter verbessert. Das Heck des Mandarin ist jetzt aus Kohlefaser gefertigt und die Servos kommen ebenfalls in den Heckbereich. Mit einem 300W Antrieb und einem Fluggewicht von ca. 1750 g kommt man auf eine Flächenbelastung von 20g/dm² - einfach Klasse!

Lieferbare Neuheit: SEAGULL PC-9 Roulette 1,3m ARF; zu diesem Elektro-Motorflug...

Posted: 30 Jan 2013 10:29 PM PST

Lieferbare Neuheit: SEAGULL PC-9 Roulette 1,3m ARF; zu diesem Elektro-Motorflugzeug in Holzbauweise geht es hier: http://Cutin.de/Staufenbiel939 . Elektroflugmodell in hochwertiger ARF Qualität aus Lasercut Holzteilen in Balsa/ Sperrholz Gemischtbauweise.

Rumpf/ Tragflächen in Holzbauweise mehrfarbig mit ORACOVER Folie bespannt
Alle zur Fertigstellung benötigten Kleinteile ( Motorträger, Räder etc. )
Reich bebilderte Bauanleitung.

Lieferbare Neuheit: JR XG-6 Set 2,4 GHz (Mode 1) http://Cutin.de/Staufenbiel937...

Posted: 29 Jan 2013 10:25 PM PST

Lieferbare Neuheit: JR XG-6 Set 2,4 GHz (Mode 1) http://Cutin.de/Staufenbiel937 und in Mode 2 http://Cutin.de/Staufenbiel938 . Kurzübersicht :

DMSS TL Übertragungs- und Telemetriesystem
Kugelgelagerte Präzisionssteuerknüppel
20 Modellspeicher & microSD-Karte
Bildschirmbeleuchtung
6 Servos / Empfänger HV ready ( 4.5 bis 8.5 V)
Segler / Akro / Helimode
Steuer- Mode und Gasrichtung frei wählbar
Modellidentifizierung durch Sender
Menüsprache wählbar (Englisch, Deutsch, Französisch, weitere folgen)
Eigenes Menü vom Benutzer konfigurierbar (My Menu)
Telemetrie u.a. Empfängerspannung, Kapazität, Spannung, Temperatur, Drehzahl, Vario, GPS…
Geschwindigkeit für Phasenumschaltung verstellbar
SD-Card für Modellaustausch und Firmwareu
Stoppuhr / Betriebszeitzähler
3 freie Mischer (normal oder Kurven)
Schalterwarnung beim Einschalten
Intelligente Benutzerführung beim Programmieren eines neuen Modells
Lehrer/Schüler-System (einzeln/gesamt)
Servomonitor / Mischermonitor
Knüppelkalibrierung


Funktionsübersicht XG 6

ACRO --Menü

3 Flugzustände mit Verzögerung
Dual Rates / Exponential
Flächentyp (Normal, 2 Klappen und Delta)
Differenzierung für Querruder
V-Leitwerk
Einstellbare Trimmraten
Klappen-Höhenruder-Mischer
3 freie Mischer (normal/mit Kurve)


Heli --Menü

Schalterbelegung wählbar
3 Flugzustände mit Verzögerung
Dual Rates / Exponential
Taumelscheibenmischer 3 Servos (120°/140°/135°/90°) mit Expofunktion
Cyclic Ring
Einstellbare Trimmraten
Autorotationsschalter mit Automode und Verzögerung
Gas und Pitchkurve mit 5 Punkten
Kreiselsystem
3 freie Mischer (normal/mit Kurve)


Segler --Menü

Schalterbelegung wählbar
3 Flugzustände mit Verzögerung
Dual Rates / Exponential
Flächentyp (Normal, 4Klappen, V-Leitwerk)
Differenzierung für Querruder
Butterfly
Einstellbare Trimmraten
Motorfunktion (Schalter oder Knüppel und Motoraus bei Störklappen)
3 freie Mischer (normal/mit Kurve)

Vorankündigung einer Neuheit: CRITICAL MASS 1,1m mit Motor, Regler, Servos, EZFW...

Posted: 28 Jan 2013 10:34 PM PST

Vorankündigung einer Neuheit: CRITICAL MASS 1,1m mit Motor, Regler, Servos, EZFW; zu diesem Modell geht es hier: http://Cutin.de/Staufenbiel936 . Die CRITICAL MASS ist erstmals 1987 erschienen. Das Rennflugzeug ist die Weiterentwicklung der Hawker Sea-Fury TMK-20 und wurde extra für das weltbekannte "Reno-Race" entwickelt.
Dieses vorbildgetreue Modell ist bereits fertig aus hochfestem Hartschaum (EPO) gebaut und mit allen Details versehen. Das Dekor liegt als Klebebogen bei. Der kraftvolle 35mm Motor, 35A Regler sowie 6 Servos sind fertig eingebaut. Das Modell verfügt über ein elektrisches Einziehfahrwerk und über Spreizlandeklappen. Dadurch bietet das Modell eine hervorragende Vorbildgetreue.

Neuheit / Vorankündigung: DYMOND STAB-3X (3-Achs Stabilisator) auch für Segler;...

Posted: 27 Jan 2013 10:09 PM PST

Neuheit / Vorankündigung: DYMOND STAB-3X (3-Achs Stabilisator) auch für Segler; zum Artikel geht es hier: http://Cutin.de/Staufenbiel935 . Sehr leichtes elektronisches 3-Achs Stabilisierungssystem für Flächen-Flugmodelle. Das System gleicht zu radikale Steuerbewegungen oder Eigenbewegungen des Modells, verursacht z.B. durch böigen Wind, durch automatische Steuereingaben auf dem Höhenruder, Seitenruder und Querruder elektronisch aus und sorgt so für einen stabilen Flug.

Durch die vielen Einstellmöglichkeiten ist das Gerät sowohl für Anfänger als auch Profipiloten eine echte Bereicherung. Es werden Flugmanöver sicher geflogen und man kann dann nach Wunsch durch Einstellung der Sensibilität des Geräts eine Steigerung in den eigenen Fähigkeiten begleiten. So entschärft es z.B. kritische Situationen bei der Landung, etwa bei Seitenwind und Böen oder es hilft beim Kunstflugtraining, indem z.B. beim Torquen das Modell aktiv über alle Achsen stabilisiert wird.

Vom Sender aus können drei verschiedene Betriebszustände gewählt werden: Heading Hold (Stabilisierung einer neutralen Fluglage während des Kunstfluges), Stabilisierung (Ausgleich, bzw. Dämpfung von ungewollten Eigenbewegungen des Modells, z.B. verursacht von böigem Wind) und "Aus" (Gerät arbeitet nicht).

Matürlich kann man das STAB-3X auch für 2-Achs- oder 1-Achs-Unterstützung nutzen, z.B. um nur das Querruder zu stabilisieren oder um eine Gierdämpfung umzusetzen. Das STAB-3X unterstützt auch V-Leitwerke und Elevons bei Deltaflügeln. Dadurch ist es auch möglich, z.B. in Seglern zwei Querruderservos anzuschließen, um die Bremsklappenfunktion zu erhalten. Hierfür wird die Option "Deltaflügel" aktiviert und die Empfindlichkeit der Höhenruderstabilisierung auf null gestellt. So werden Steuereingaben auf der Bremsklappenfunktion durchgelassen, aber diese Funktion durch den Kreisel nicht beeinflusst. Gleichwohl bleibt die Stabilisierung der Längsachse über die Querruderfunktion erhalten. D.h. bei der Verwendung von zwei Querruderservos mit Bremsfunktion in einem Segelflugmodell muss auf die Höhenruderstabilisierung verzichtet werden. Soll Höhenruderstabilisierung erfolgen, so müssen die Querruder über ein V-Kabel zusammen an den einzelnen Querruderausgang des Gerätes angeschlossen werden und das Höhenruderservo an den dafür vorgesehenen Höhenruderausgang.

Technische Daten:

Abmessungen: 31 x 22 x 5 mm
Gewicht: 7,5 g
unterstützte Servos pro Funktion: je 1, über V-Kabel auch mehr.

Neu im Programm / Vorankündigung: FOX pro PNP 2,30m; zu diesem Modell geht es hi...

Posted: 26 Jan 2013 10:36 PM PST

Neu im Programm / Vorankündigung: FOX pro PNP 2,30m; zu diesem Modell geht es hier: http://Cutin.de/Staufenbiel934 . Der FOX pro ist ein vorbildgetreues Modell des bekannten polnischen Kunstflugseglers. Das Modell ist fertig hergestellt aus hochfestem Hartschaum (EPO) und komplett bestückt mit 4 Servos, 35 A Regler und brushless Motor. Das Modell ist bereits zweifarbig gestaltet, die Kennung sowie der Schriftzug liegen als Klebebogen bei. Eine weitere Besonderheit ist das ausgebaute Cockpit mit Pilotenpuppe. Der Fox pro hat sehr ausgewogene Flugeigenschaften zu einem wirklich tollen Preis.

Neu im Programm / Vorankündigung: MISTRAL V PNP 2,2m; zu diesem Elektro-Segelflu...

Posted: 25 Jan 2013 09:35 PM PST

Neu im Programm / Vorankündigung: MISTRAL V PNP 2,2m; zu diesem Elektro-Segelflugzeug geht es hier: http://Cutin.de/Staufenbiel933 . Das hat es noch nie bei uns gegeben, ein Hochleistungssegler mit Wölbklappen und V-Leitwerk fertig hergestellt aus hochfestem Hartschaum (EPO) und komplett bestückt mit 6 Servos, 35 A Regler und brushless Motor. Das Modell ist bereits farbig gestaltet, das Dekor liegt als Klebebogen bei, eine Besonderheit ist das ausgebaute Cockpit mit Pilotenpuppe. Dieses Modell hat verdient ein echtes Mitglied der DYMOND Familie zu sein.

Neuheit / Vorankündigung: YAK 54 PNP 1,30m; zu diesem Elektro-Kunstflugzeug geht...

Posted: 24 Jan 2013 09:38 PM PST

Neuheit / Vorankündigung: YAK 54 PNP 1,30m; zu diesem Elektro-Kunstflugzeug geht es hier: http://Cutin.de/Staufenbiel932 . Diese YAK 54 ist als rassiges Kunstflugmodell aus hochfestem, sehr dichten Hartschaum gefertigt. Das Modell ist bereits mehrfarbig gestaltet und verfügt über ein fertig ausgebautes Cockpit mit einer liebevoll bemalten Pilotenpuppe. Die tolle Optik wird durch das passende Fahrwerk sowie den Dreiblattpropeller abgerundet. Fliegerisch lässt die YAK 54 für den Kunstflugpiloten keine Wünsche offen. Der kraftvolle AL-3548 Motor, der 60 A Regler sowie 4 Servos sind bereits fertig eingebaut.

Die Aviator Redakteure haben schon wieder Neuheiten bei uns entdeckt, ab demnäch...

Posted: 24 Jan 2013 08:29 AM PST

Die Aviator Redakteure haben schon wieder Neuheiten bei uns entdeckt, ab demnächst mehr Infos bei uns im Shop.


Zwei neue Voll-GFK-Fox' bei Staufenbiel
Aktuell bei Staufenbiel eingetroffen sind zwei Voll-GFK-Segler vom Typ Fox. Eine große Version mit 3500 Millimeter Spannweite und etwa 4620 Gramm Leergewicht und eine kleine mit 2160 Millimeter Spannweite bei 1100 Gramm. Die Modell AVIATOR-Redaktion hatte die Gelegenheit, „beim Auspacken des Kartons" dabei zu sein und einen ersten Blick auf die neuen Scale-Segler zu werfen. Die Verarbeitung des GFKs ist sehr gut gelungen. Der Vorfertigungsgrad ist – je nach Modell – sehr hoch. Wer das Modell vorbildgetreu ausbauen möchte, erhält hier eine gute Gelegenheit dazu. Die Preise: 799,- Euro für den großen und 399,- Euro für den kleinen Fox. Mehr Infos demnächst direkt bei Staufenbiel unter http://modellhobby.de/e-vendo.php?shop=k_staufenb&SessionId&a=catalog

Neu im Programm und lieferbar: DYMOND Master X Regler und Zubehör; zur Übersicht...

Posted: 23 Jan 2013 10:22 PM PST

Neu im Programm und lieferbar: DYMOND Master X Regler und Zubehör; zur Übersicht geht es hier: http://Cutin.de/Staufenbiel931 . Beschreibung DYMOND Master X-80 BEC: Unsere neue Oberklasse Reglerserie zeichnet sich durch extrem gutes Regelverhalten bei allen bekannten Brushless-Motorentypen aus. Die BEC Regler verfügen über ein getaktetes, leistungsstarkes BEC-System, die HV Regler sind Optokoppler. Die Regler verfügen über eine automatische Motor-Timing Einstellung und ersparen dem Modellbauer dadurch langes ausprobieren. Wahlweise kann das Timing auch manuell in 2 Grad-Schritten eingestellt werden. Zudem haben die MASTER X Regler eine automatische Erkennung der angeschlossenen Zellenzahl des Akkus sowie eine Unterspannungsabschaltung.

Einfache Programmierung der folgenden Parameter über Programmierkarte oder USB Adapter mittels deutschsprachiger Software. Diese ist als kostenloser Download erhältlich.

Eigenschaften:

Unterspannungsabschaltung
Strombegrenzung
Bremstyp
Motor Timing
Abschaltverhalten
Anlaufverhalten
Hubschrauber-Regelmodus
Taktfrequenz.