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Staufenbiel Modellbau News

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Lieferbare Neuheit: Servo-S3172SV; zu diesem Artikel geht es hier: http://Cutin....

Posted: 24 Feb 2013 02:17 AM PST

Lieferbare Neuheit: Servo-S3172SV; zu diesem Artikel geht es hier: http://Cutin.de/Staufenbiel983 . HV-S.BUS-Variante des bewährten Digitalservos S3150. Mit dem enormen Kraftmoment von 45 Ncm bei nur 10,8 mm 'Dicke'. Dieses robuste Flächenservo besitzt ein 5-stufige Getriebe mit 4 Metallzahnrädern, wobei 2 Kugellager das Abtriebszahnrad hervorragend gegen Radialkräfte abstützen. Weiter Spannungsbereich von 6…7,4 Volt. Ideal als Flächenservo, auch für große Segler und Wettbewerbsmaschinen, sowie für Mini- und Micro-Hubschrauber. Mit S.BUS2 Standard, kann aber auch an normalen Empfängern betrieben werden.
Programmierbar
Selbstverständlich können alle S.BUS-Servos an herkömmliche Empfänger mit PWM-Modulation angeschlossen werden.
Die Adressierung der Servos kann auf verschiedenen Wegen erfolgen:
1. Über den S.BUS-Empfänger
2. Mit dem handlichen Programmer SBC-1 No. F1696
3. Über die S-Link Software, dazu USB-Adapter CIU-2, No. F1405 erforderlich.
4. Am S.BUS Anschluss des Senders T18MZ

Darüber hinaus sind alle S.BUS-Servos auch programmierbar.

Folgende Funktionen sind einstellbar:

S.BUS-Kanalzuweisung
Servoumpolung
Servotyp, Normal - Einziehfahrwerk
Weicher Anlauf, An-Aus
Modewahl bei Signalausfall Hold oder Frei
Weicher Servolauf, An-Aus
Servoposition (Servotester)
Servomittenverstellung +/- 300 µs (ca. 30 Grad)
Servogeschwindigkeit, 0,39...9 Sekunden pro 45 Grad
Totbereich-Einstellung
Servowegeinstellung links und rechts getrennt, ca. 50...175%
Startkraft
Dämpfung
Haltekraft
ID-Speicherung
Gewicht ca.: 20.4.

Vorankündigung: DYMOND POWER plus AC/DC; zu diesem Artikel geht es hier: http://...

Posted: 23 Feb 2013 10:37 PM PST

Vorankündigung: DYMOND POWER plus AC/DC; zu diesem Artikel geht es hier: http://Cutin.de/Staufenbiel982 . Das DYMOND POWER plus AC/DC stellt die neue Generation der Kompaktladegeräte dar. Es bietet mehr Leistung, mehr Lade- und Entladestrom, interessante Zusatzfunktionen und eine einfachere Bedienung als bisherige Geräte in dieser Größe. Somit schafft das POWER plus eine neue Geräteklasse oberhalb der bekannten 50 W Netzlader.

Als Sonderfunktionen stehen ein unter anderem ein Servotester und ein Drehzahlmesser für Car-Brushlessmotoren mit Sensoranschluss zur Verfügung. Zudem wird eine neu entwickelte PC-Software zusätzliche bisher nicht da gewesene Bedienerfreundlichkeit bieten. Das Ladegerät lässt sich dann komplett vom PC bedienen und die Ladedaten auswerten, außerdem wird eine übersichtliche Ladeparameterspeicherung geboten.

An 12 Versorgung bietet das DYMOND POWER plus AC/DC satte 80 W Ladeleistung, an Netzspannung stehen 50 W zur Verfügung. 10 A Ladestrom und 5 A bei 8 Watt Entladeleistung können jederzeit abgerufen werden. Es können maximal jeweils 15 Zellen NiCd/NiMH, bzw. 6 S Lithium Zellen angeschlossen werden.

Hochentwickelte Steuerungs- und Überwachungssoftware
Der DYMOND POWER plus AC/DC verfügt über vielfältige Mechanismen den Lade- undEntladevorgang effektiv zu überwachen und zu steuern. Im Falle einer Überladung, des Defektes einer Zelle im Pack oder einer sonstigen Abweichung von den Normwerten unterbricht das Gerät den Vorgang oder begrenzt ggf. den Ladestrom.
Ladeparameter Speicherung möglich
Auf Wunsch können bis zu zehn Ladeparameter-Konfigurationen gespeichert und wieder aufgerufen werden.
Integrierter Balancer für Lithiumpacks
Der integrierte Balancer kann bis 6 Zellen verarbeiten. An den beiliegenden Anschlussadapter können EHR/XH-Stecker (Dymond, Graupner, Robbe, etc) direkt angeschlossen werden.
Sollte eine Zelle im Pack mit ihrer Spannung vom Durchschnitt kritisch stark abweichen, stellt dies das DYMOND POWER plus AC/DC fest und beendet den Lade- oder Entladevorgang.
Vielfältige unterstützte Zellentypen
LiPo, LiIon, LiFe
NiCd, NiMH
Blei
Zusätzliche praxisgerechte Lademodi für Lithiumakkus
Lager-Modus um Akkus automatisch auf ein für längere Lagerung optimales Spannungsniveau zu laden oder entladen.
Schnell-Modus um Akkus zwar nicht ganz voll zu laden, dafür aber die Konstantspannungsphase kurz zu halten und den Akku wieder schnell einsatzfähig zur Verfügung zu stellen.
Nickel Akkus werden auch optimal behandelt, durch:
Delta Peak Abschaltung mit einstellbarer Empfindlichkeit.
Automatische Ladestromeinstellung mit Vorwahl der Obergrenze
Auf Wunsch mehrfaches Laden und Entladen hintereinander
„RE-PEAK"-Modus zum Auffrischen überlagerter NiXX-Akkus.
Einstellbare Limits für eingeladene Kapazität, maximale Ladedauer und Temperatur (mit optionalem Temperatursensor).
LiPo-Einzelzellen Spannungsanzeige ohne Ladevorgang möglich.
Integrierter Servo Tester.
Integrierter Drehzahlmesser für Car-Brushless Motoren mit Sensoranschluss.
Bedienung und Datenanalyse am PC mit Software „Dymond Charge Controller".
Über einen PC kann das Ladegerät über den USB-Anschluss quasi per Software ferngesteuert werden und die Ladedaten wieder an den PC zurück senden. Die Software „Dymond Charge Controller" steht demnächst hier an dieser Stelle zum Download bereit.

Technische Daten:

Stromquelle: 12 V Gleichstrom (Autobatterie) / geregeltes Netzteil (20A) oder Netzstrom 100-240V Wechselstrom
Ladestrom: 0,1 - 10,0 A
Entladestrom: 0,1 - 5,0 A
Ladeleistung: 80 Watt an 12 V, 50 W an Netzspannung
Entladeleistung: 8 Watt
Zellenzahl: 1-15 NiCd/NiMH Zellen, 1-6 LiPo/LiIon/LiFe Zellen, 1-10 Blei Zellen (2V - 20V)
Balancingstrom: 200 mA
Abschalttechnik:
NiCd/NiMH: automatisch, negative Delta Peak Methode
Blei und Lithium: automatisch, spannungsabhängig, CC-CV Methode (Konstant Strom, Konstant Spannung)
Größe: 135 x 112 x 60,9 mm
Gewicht: 525 g

Lieferumfang:

Ladegerät DYMOND POWER plus AC/DC
Balancer Adapter
Netzanschlusskabel
12V Anschlusskabel
Deutschsprachige Bedienungsanleitung.
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