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Staufenbiel Modellbau News

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Jetzt mit noch höherem Ladestrom und mehr Ladeleistung: DYMOND Quattro AC/DC (4x...

Posted: 10 Oct 2014 09:51 PM PDT

Jetzt mit noch höherem Ladestrom und mehr Ladeleistung: DYMOND Quattro AC/DC (4x 100 Watt) >>> http://tinyurl.com/Staufenbiel889 <<< . Das DYMOND QUATTRO AC/DC verbindet die Vorteile des beliebten QUATTRO EVO mit einem eingebauten Netzteil. So entsteht ein kompaktes, leistungsstarkes Universal-Vierfachladegerät für die einfache Benutzung zu Hause und unterwegs.

An das DYMOND QUATTRO AC/DC Ladegerät können gleichzeitig vier verschiedene Akkus angeschlossen werden, die, nach Eingabe der entsprechenden Parameter, intelligent überwacht automatisch geladen werden.

Das DYMOND QUATTRO AC/DC hat pro Ladeterminal jeweils maximal 100 Watt Ladeleistung. Das heißt, dass bei z.B. ca. 14,8 Volt Ausgangsspannung 6,8 Ampere Ladestrom zur Verfügung stehen. Es können maximal jeweils 15 Zellen NiCd/NiMH, bzw. 6 S Lithium Zellen angeschlossen werden.
Eigenschaften

Hochentwickelte Steuerungs- und Überwachungssoftware
Der DYMOND QUATTRO AC/DC verfügt über vielfältige Mechanismen den Lade- und Entladevorgang effektiv zu überwachen und zu steuern. Im Falle einer Überladung, des Defektes einer Zelle im Pack oder einer sonstigen Abweichung von den Normwerten unterbricht das Gerät den Vorgang oder begrenzt ggf. den Ladestrom.
Integrierte Balancer für Lithiumpacks
Die integrierten Balancer können bis 6 Zellen verarbeiten.
Sollte eine Zelle im Pack mit ihrer Spannung vom Durchschnitt kritisch stark abweichen, stellt dies das DYMOND QUATTRO AC/DC fest und beendet den Lade- oder Entladevorgang.
Vielfältige unterstützte Zellentypen
LiPo, LiIon, LiFe
NiCd, NiMH
Blei
Zusätzliche praxisgerechte Lademodi für Lithiumakkus
Lager-Modus um Akkus automatisch auf ein für längere Lagerung optimales Spannungsniveau zu laden oder entladen.
Konstantspannungsausgabe (Netztteilfunktion) an den Ladeausgängen.
Nickel Akkus werden auch optimal behandelt, durch:
Delta Peak Abschaltung mit einstellbarer Empfindlichkeit.
Automatische Ladestromeinstellung mit Vorwahl der Obergrenze.
Auf Wunsch mehrfaches Laden und Entladen hintereinander.
Einstellbare Limits für eingeladene Kapazität und maximale Ladedauer.
Optionaler externer Temperatursensor erhältlich => Abschaltung bei überhitztem Akku.

Technische Daten

Stromquelle: 11-18V Gleichstrom (Autobatterie) / geregeltes Netzteil (30A) oder Netzstrom 240V Wechselstrom
Ladestrom: 0,1 - 10,0 A
Entladestrom: 0,1 - 2,0 A
Ladeleistung: 100 Watt
Entladeleistung: 10 Watt pro Terminal, insgesamt 40 W
Zellenzahl: 1-15 NiCd/NiMH Zellen, 1-6 LiPo/LiIon/LiFe Zellen, 1-10 Blei Zellen (2V - 20V)
Balancingstrom: max. 500 mA
Abschalttechnik:
NiCd/NiMH: automatisch, negative Delta Peak Methode
Blei und Lithium: automatisch, spannungsabhängig, CC-CV Methode (Konstant Strom, Konstant Spannung)
Größe: 243 x 191 x 67 mm
Gewicht: 1750 g

Lieferumfang

Ladegerät DYMOND QUATTRO AC/DC
4x Balancer Adapter EH (zum Anschluss von DYMOND Akkus)
Netzanschlusskabel
12V Anschlusskabel
Deutschsprachige Bedienungsanleitung.

Vorank&#xfc;ndigung: HORIZON Blade 180 CFX BNF Basic &gt;&gt;&gt; http://tinyurl.com/Staufenbi...

Posted: 10 Oct 2014 03:55 AM PDT

Vorankündigung: HORIZON Blade 180 CFX BNF Basic >>> http://tinyurl.com/Staufenbiel887 <<< . Sie haben gesprochen, wir haben zugehört – und hier ist das Ergebnis: Der Blade 180 CFX. Der Nachfolger des Blade 130 X ist mit Features ausgestattet, die Sie vermutlich nur in einem 700er Profi-Heli erwarten würden. Im CFK-Rahmen dieser kleinen Rakete stecken ein AS3X-Flybarless-System mit Piro-Kompensation, digitale Drehservos und die aus der Pro Serie bekannte optimierte Servo-Geometrie. Das Antriebssystem besteht aus einem 5800Kv Brushless-Motor und einem Castle-Regler, wird vom mitgelieferten 3S LiPo zum Leben erweckt und befeuert sowohl den Hauptrotor als auch das direkt angetriebene Heck. Diese 3D-Maschine wird die Regeln im Micro-CP-Heli Markt auf den Kopf stellen.

Verbesserte Servo-Geometrie
Die optimierte Servo-Geometrie eliminiert mechanische Schwächen, indem sie die Taumelscheibenanlenkungen in ihrem gesamten Bewegeungsprozess annähernd vertikal hält. Das Ergebnis: Eine einwandfrei zyklische Reaktion, die sich fast telekinetisch anfühlt.

AS3X-Technologie mit Piro-Kompensation
Die integrierte AS3X-Flybarless-Technologie ist jetzt auch mit Piro-Kompensation ausgestattet. So eine Performance haben Sie bei einem Helikopter dieser Größe noch nicht erlebt.

Castle-Regler
Mit dem verlässlichen Castle Creations Talon 15 Regler ist auch die härteste 3D-Flugshow gesichert. Zudem werden Piloten den Nutzen optimaler Governor-Einstellungen zu schätzen wissen.

Starker CFK-Rahmen
Der von einem CFK-Rahmen umfasste Aluminium-Lagerblock in Sandwich-Bauweise steht für eine Härte und Robustheit, wie sie für eine präzise Steuerung essentiell ist.

Nanolite-Empfänger
Der Spektrum AR6335 6-Kanal-Empfänger ist mit AS3X-Flybarless-Technologie ausgestattet. Diese sorgt für high-speed Stabilität und Präzision und ist mit jeder programmierbaren Fernsteuerung mit Spektrum DSMX-Technologie kompatibel.

Nanolite-Drehservos
Die neuen Drehservos von Spektrum kombinieren herkömmliche Drehbewegung und digitale Präzision, wodurch eine atemberaubende Reaktion erreicht wird. Genau das, was sich Flybarless-Experten wünschen.

Brushless Außenläufermotor
Der installierte high-torque Außenläufermotor hat eine Leistung von 5800Kv und eignet sich ideal für eine tolle Kunstflug-Performance.

3S LiPo-Power
Der enthaltene E-flite 450mAh 3S 11.1V 30C LiPo-Akku hat ausreichend Leistungsreserven, um auch hardcore 3D-Piloten zufrieden zu stellen.

Wellengetriebener Heckantrieb
Der kugelgelagerte Starrantrieb wird durch ein Aluminium-Heckrohr geführt, an dessen Ende eine hochfeste, einteilige Heckrotoraufnahme ist.
Features

Optimierte Servo-Geometrie für präzise Steuerung
AS3X-Technologie mit Piro-Kompensation
Zuverlässiger Castle Creations Talon 15 Regler
Stabile Seitenteile aus CFK
Integrierte Lagerblock-Servoaufnahme
Digitale Spektrum high-speed Nanolite-Drehservos für langanhaltende Präzision
Spektrum AR6335 Nanolite-DSMX-Empfänger
Leistungsstarker 5800Kv Brushless-Außenläufermotor
Leistungsstarker 450mAh 3S 11.1V 30C LiPo-Akku (enthalten)
Effizienter kugelgelagerter Starrantrieb
Aluminium-Heckrohr und einteilige Heckrotoraufnahme
Benötigt mind. 6-Kanal-Fernsteuerung mit Spektrum DSM2- oder DSMX-Technologie und geeignetes LiPo-Akku-Ladegerät (beides separat erhältlich).

Preishammer Wochenangebot bis zum 17.10.2014: Staufenbiel DORNIER DO-27 &quot;Zebra&quot;...

Posted: 09 Oct 2014 10:05 PM PDT

Preishammer Wochenangebot bis zum 17.10.2014: Staufenbiel DORNIER DO-27 "Zebra" 1,60m PNP >>> http://tinyurl.com/Staufenbiel885 <<< . Die Dornier DO-27 im legendären „Grzimek-Design", auch bekannt als "D-ENTE". Das Flugzeug hat im Original dem Tierfilmer Bernhard Grzimek treue Dienste geleistet und wurde durch den Film „Die Serengeti darf nicht sterben" weltberühmt. Am 10. Januar 1959, kurz vor Abschluss der Dreharbeiten, verunglückte leider der erst 24 Jahre alte Sohn Michael Grzimek tödlich. Das Flugzeug wurde dabei zerstört.

Diese Dornier Do-27 mit 1,60 m Spannweite ist eine Eigenkonstruktion von Staufenbiel und in Europa exklusiv bei uns erhältlich. Das Modell ist hochwertig in moderner Hartschaumbauweise erstellt und zeichnet sich durch viele Ausstattungsmerkmale aus, die bei derartigen Modellen in der Regel nicht zu finden sind. Staufenbiel hat in diesem Modell das Flugverhalten und die Anmutung eines Holzmodelles mit der einfachen Handhabung und dem hohen Detailgrad eines Hartschaummodelles kombiniert.

So bietet diese Do-27 eine überragende Festigkeit, ein robustes Fahrwerk, gute Motorleistung und tolle Scale Details wie Holzpropeller, Trittstufe, Beleuchtung und Auslassrohre. Wichtig war uns eine schnelle Auf- und Abrüstzeit, um den Flugspaß nicht schon beim Aufrüsten durch nerviges Gepfriemel zu trüben. So verfügt dieses Modell über eine innovative Flächenverriegelung mit je zwei kleinen Schiebern an den Tragflächen und entsprechender Servokabelsteckung an der Flächenwurzel. Durch zwei durchgehenden Kohlefaserholme verwindet sich die Tragfläche nicht im Flug und das robuste Fahrwerk ist für die hiesigen Modellflugplätze ausgelegt.

Die Flugeigenschaften überzeugen sofort. Diese Do-27 hat durch ihr vorbildgerechtes Masseverhältnis einen für Hartschaummodelle erstaunlich guten Durchzug und zeigt ein schönes fließendes Flugbild. Genau dieses vorbildgetreue Flugerhalten war uns bei der Entwiclung wichtig, denn sonst kennt man bei Schaummodellen eher ein zappeliges Flugbild. Durch die Landeklappen hat unsere Do-27 auch einen großen Geschwindigkeitsbereich und lässt sich einfach landen. Das Modell richtet sich an alle Piloten, die ihr Modell vorbildähnlich bewegen möchten und sich an herrlichen tiefen Überflügen und Kunstflugtraining erfreuen. Für Ein- und Umsteiger ist die Do-27 auch perfekt als Übergangsmodell vor dem ersten (Kunst) -flieger aus Holz geeignet. Durch ihre sehr steife Tragfläche und die gute Motorleistung gelingen auch klassische Kunstflugfiguren wie Looping, Rolle und Turn sehr schön.

Ausstattungsmerkmale:

Erhältlich in den zwei Farbgebungsvarianten "Heer" und "Zebra"
Auch bei "Zebra" - weiß - lackierte Kunststoffteile (kein vergilben)
Leistungsstarker Motor, Regler und alle Servos fertig eingebaut
hochwertige 9-Gramm Digitalservos mit Metallgetriebe
separates Servo für die Spornradanlenkung
hochwertige Hartschaumkonstruktion
einzigartige Tragflächenverriegelung für maximalen Komfort
robustes Fahrwerk
Modellkonstruktion entlehnt aus dem Kunstflugbereich, z.B. mit doppelten Kohlefaser Tragflächenholmen
Tolle Scaleoptik mit vielen Details
eingebaute Positionslampen
funktionale Landeklappen.
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