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Staufenbiel Modellbau News

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Lieferbare Neuheit: MULTIPLEX DogFighter SR 0,88m (grün) ARF; zum Model >>> http...

Posted: 24 Feb 2014 09:50 PM PST

Lieferbare Neuheit: MULTIPLEX DogFighter SR 0,88m (grün) ARF; zum Model >>> http://tinyurl.com/Staufenbiel629 <<< . Let's race! Der DogFighter SR ist das ideale Modell für Clubrennen, Dogfights oder Staffelflüge mit den Kollegen. Er verfügt über ein enormes Geschwindigkeitsspektrum und bleibt dabei immer sicher und angenehm zu steuern. Der SR wird fertig gebaut, lackiert und dekoriert geliefert. Mit dem attraktiven, grünen Racing Dekor hebt sich das Modell von der Masse ab und ist auch am Boden eine Show.
Überblick

Spektakuläre Höchstgeschwindigkeit
Sehr neutrales Flugverhalten, exakte Umsetzung der Steuerbefehle für präzisen Kunstflug
Fertig lackiert und dekoriert
Transportfreundlich durch abnehmbaren Flügel
Komfortabler Akkuwechsel durch die Kabinenhaube
Hochleistungs BL-Motor, Regler, Höhen- und Querruder Servos bereits eingebaut
Sturz und Seitenzug genauestens justierbar
Seitenruder-Funktion innerhalb kürzester Zeit nachrüstbar, alle Teile (bis auf Servo) enthalten
Hoher Vorfertigungsgrad: Höhenleitwerk montieren, Empfänger einbauen, fliegen!

Lieferumfang

Flugmodell Multiplex DogFighter
Anleitung.

Einladung zum MULTIPLEX Workshop: Am 13. M&#xe4;rz 2014 in der Zeit von 16 bis 19 Uhr...

Posted: 24 Feb 2014 01:36 AM PST

Einladung zum MULTIPLEX Workshop: Am 13. März 2014 in der Zeit von 16 bis 19 Uhr bei Staufenbiel in Barsbüttel, Voranmeldung erwünscht unter: http://tinyurl.com/Staufenbiel628 .

Neu im Programm und lieferbar: SAITO FG 11 (10,88ccm); zu diesem Motor geht es h...

Posted: 23 Feb 2014 10:36 PM PST

Neu im Programm und lieferbar: SAITO FG 11 (10,88ccm); zu diesem Motor geht es hier: http://tinyurl.com/Staufenbiel627 . Die SAITO FG Motoren sind speziell für Modellflugzeuge sorgfältig hergestellte Benzin-Viertakt-Motoren, die hohe Leistung und Standfestigkeit bei geringem Gewicht vereint. Der Motor basiert auf dem FA-220 Glühzünder mit einigen Detailänderungen, mit einem benzintauglichen Vergaser, sowie einer elektronischen Zündanlage. Dies ermöglicht hohe Kraftstoffausbeute bei geringeren Treibstoffkosten, dazu geringere Modellverschmutzung, Anwerfen von Hand in normaler Drehrichtung möglich - es ist kein Anwerfwerkzeug erforderlich.
Besondere Merkmale

Zylinder und Zylinderkopf sind ein Bauteil, diese Bauweise erspart Gewicht, verhindert Verzug und verbessert die Kühlung. Die Zylinder-Lauffläche ist hartverchromt und ohne Laufbuchse ausgeführt
hochsilizierter Aluminiumkolben mit Kolbenring
robustes, aus hochfestem Aluminium geschmiedetes Pleuel, wegen des Benzinbetriebes ist das untere Pleuelauge mit Phosphorbronce ausgebüchst
Kurbelwelle hochfest aus geschmiedetem Chrom-Molybdänstahl, 2-fach kugelgelagert -Nockenwelle, frontseitiges, platzsparendes Getriebe und steile Nockenflanken für optimale Füllung
hoher Zylinderwirkungsgrad durch walmdachförmigen Brennraum
Das Auspuffgeräusch entspricht dem eines typischen Viertakt-Einzylindermotores
Vergaser speziell für Viertakt-Benzinmotore entworfen, mit Membranpumpe
speziell für diesen Motor elektronisches Batterie-Zündsystem für Zündkerzenbetrieb
normale Zweitakt-Kraftstoff-Mischung (z.B.Moped oder Rasenmäher)

Technische Daten
Bohrung Ø: 27 mm
Drehzahl: 2000-9500 U/Min
empf. Prop: 12x8" - 18x6"
Hubraum: 10,88 cm³
Gewicht: 465 g
Hub: 29 mm
Kurbelwelle: 7x1 mm
Zylinder: AAC
Leistung: 0,95 PS.

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