Staufenbiel Modellbau News |
| Lieferbare Neuheit: T2M Salto EDF brushless Klapptriebwerk, zu diesem Modell geh... Posted: 05 Dec 2013 10:03 PM PST Lieferbare Neuheit: T2M Salto EDF brushless Klapptriebwerk, zu diesem Modell geht es hier: http://tinyurl.com/Staufenbiel533 . Der Salto ist ein reinrassiger Kunstflugsegler mit V Leitwerk. Der leistungsstarke und bereits fertig eingebaute "EDF" (Electro Ducted Fun) Brushless Impeller Klappantrieb ist innovativ und ermöglicht vielfältige Anwendungsmöglichkeiten des Seglers. Der leistungsstarke "EDF" Klappantrieb sorgt für eine hohe Sicherheit beim Wurf und der Landung des Seglers. Für den Klappantrieb gibt es sowohl einen Auto- als auch einen Manuellen Steuerungsmodus. 56 mm Klappantrieb mit 3 Blatt Impeller Einfacher Zusammenbau der Tragflügel und Leitwerke. Sporn- und Rumpfrad sorgen für optimalen Schutz des Rumpfes. Kontrastdekorsatz für eine optimale Sicht des Modells während des Fluges Packungsinhalt: Rumpf, Tragflügel und Leitwerke aus robustem EPP Hartschaum abnehmbare Kabinenhaube eingebauter Impeller Klappantrieb mit Outrunner Brushless Elektromotor 40A Brushless Regler 4 eingebaute Mini Servos für Steuerung Leitwerk, Querruder und Klapptriebwerk eingebautes Steuerungsmodul zum Aus/Einfahren des Klappantriebs Dekorbogen und ausführliche Anleitung.  |
| Einzelstück zum Sonderpreis ( 42 % unter UVP ): Flybarless-System Align 3GX http... Posted: 04 Dec 2013 09:35 PM PST Einzelstück zum Sonderpreis ( 42 % unter UVP ): Flybarless-System Align 3GX http://tinyurl.com/Staufenbiel532 . Das komplett neu designte 3GX repräsentiert eine neue Generation von Multi-Funktion Flybarless Systemen. Die extrem verbesserte Performance sorgt für Begeisterung bei allen Piloten. Das 3GX ist eines der kleinsten und leichtesten Flybarless-Systeme, das derzeit auf dem Markt erhältlich ist. Es unterstützt das Futaba S-BUS-System und verfügt zudem über zwei Ports zum direkten Anschluss von Spektrum und JR Satellitenempfänger. Auf dem Setup-Prozess des 3G-FL760 aufbauend, kann die 3GX Setup in wenigen Minuten programmiert werden. Darüber hinaus unterstützt das 3GX alle derzeit auf dem Markt erhältlichen CCPM Taumelscheiben-Systems einschließlich 90, 120, 135 und 140 Grad Taumelscheiben. Die grafische Anleitung in der Setup-Software führt den Benutzer Schritt für Schritt durch das Setup. So sind auch Neulinge Sofort mit dem System vertraut. Das 3GX bietet eine Bluetooth-Schnittstelle. Mit dem bald erhältlichen Bluetooth-Set können Sie Ihr 3GX drahtlos über den PC programmieren. Eine Smartphone-App die eine Live-Anpassung der Parametern ermöglicht befindet sich derzeit noch in der Entwicklung.. Mit der integrierten RCE-G600 Governor-Funktion ist ein zusätzlicher Governor nicht mehr notwendig, das spart Platz und reduziert die Verkabelung im Modell auf das nötigste. Es steht eine Bibliothek an vorkonfigurierten 3GX Einstellungen speziell für T-Rex Hubschrauber zur Verfügung, so dass der Piloten das optimale Setup für das Modell nur noch auswählen muss. Das 3GX kann in drei verschiedene Stufen eingestellt werden, um sich dem Flug Stil von Einsteiger bis hin zum 3D-Profi anzupassen. Benutzerdefinierte Parameter wurden im 3GX geöffnet um dem Piloten die Feinabstimmung von zahlreichen Einstellungen für Taumelscheibe und Heck zu ermöglichen. Über die Export-Funktion können benutzerdefinierte Einstellungen unkompliziert ausgetauscht werden. Das 3GX nutzt neueste Kreisel-Sensor-Technik der höchsten Spezifikation. Verglichen zu anderen Flybarless-Systemen ermöglicht es diese Technik das 3GX auch unter härtesten Bedingungen einzusetzen. Durch diese neue Technik konnte die Korrekturgenauigkeit von Taumelscheibe und Heck im Vergleich zur vorherigen Generation des 3G System, enorm verbessert werden. Dies ist beim präzisen Schweben und hoch anspruchsvollen Kunstflugfiguren deutlich spürbar. Geeignet für Hubschrauber aller Klasse von 200 bis 700, Verbrenner- oder Elektroantrieb. Das 3GX ist auch bei Verwendung von härteren Klebepads auffallend unempfindlich gegen Vibrationen. Das 3GX nutzt einen 16-Bit Prozessor, der 4-mal schneller als die vorherige Generation ist und eine komplett neu geschrieben Firmware. Das Ergebnis ist eine enorme Verbesserung der Stabilität die mit einem Hubschrauber mit Paddelrotorkopf vergleichbar ist, aber dennoch explosive Agilität besitzt. Mit der integrierten Pirouettenkorrektur ist das 3GX in der Lage, den Hubschrauber auf einem festen Punkt in Pirouetten Manöver zu stabilisieren. Pirouetten mit Überschlägen und andere Figuren dieser Art gelingen nun deutlich präziser. Die Hecksteuerung des 3GX ist stark an die Software des bewährten GP-780 Kreisel angelehnt. Speziell bei hohen Geschwindigkeiten fühlt sich das Steuerverhalten des Hecks immer gleich an. Dieses einheitliche Steuergefühl ermöglicht es jedem Piloten, unabhängig vom Können, zu fühlen wie perfekt sich das 3GX in seinen Hubschrauber integriert. Technische Daten: Temperaturbereich: -10° bis +60° Flip- und Rollrate (X und Y-Achse): -300° bis +300° Drehrate Heck (Z-Achse): -600° bis +600° Abmessungen: 36,5 x 25,2 x 15,6mm Gewicht: 11g Unterstützt Digital-Servos mit weiter/schmaler Bandbreite und Brushless-Servos Unterstützt Futaba S-BUS-System Anschluss von Spektrum und JR Satellitenempfänger möglich Ausgestattet mit internem Governor Maximale Betriebsspannung: 8.5V Kompatibel mit Spektrum Empfänger (Auflösungen 1024 / 2048) Unterstützt 90/120/135/140 CCPM Taumelscheibenanlenkung Kann auch ohne PC programmiert werden Kompatibel mit 2-Blatt bis 5-Blatt Rotorköpfen Betrieb von bis zu 6 Servos Automatische Servo Erkennung Hinweis: Systemvoraussetzungen der Software: Windows XP / Vista / 7.  |
| You are subscribed to email updates from Staufenbiel Modellbau's Facebook Wall To stop receiving these emails, you may unsubscribe now. | Email delivery powered by Google |
| Google Inc., 20 West Kinzie, Chicago IL USA 60610 | |
Keine Kommentare:
Kommentar veröffentlichen