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| In Kürze lieferbar: DG-1001M PRO Brushless RTF http://cutin.de/Staufenbiel252 .... Posted: 09 Dec 2011 11:25 PM PST In Kürze lieferbar: DG-1001M PRO Brushless RTF http://cutin.de/Staufenbiel252 . Die DG-1001M ist ein vorbildgetreuer Nachbau des beliebten Hochleistungsseglers der Firma DG-Flugzeugbau in Bruchsal. Genau wie das Original, verfügt das Modell über ein innovatives Klapptriebwerk, das sich automatisch ein- und ausfährt. Im eingefahrenen Zustand verschwindet das Triebwerk vollständig im Rumpf. Zwei passgenaue Klappen auf der Rumpfoberseite verschließen den Triebwerksschacht. Auch als DG-1001M PRO ARF Brushless unter http://cutin.de/Staufenbiel254 . Die Hype DG-1001M ist eine Weiterentwicklung aus der DG-1000 und verfügt über unzählige Detailverbesserungen. Die gesamte Mechanik des Klapptriebwerks wurde überarbeitet. Das Trägersystem für den Schwenkmechanismus ist jetzt extrem verwindungssteif, ein Aufschwingen des Motors wird dadurch verhindert. Eine weitere Innovation an der DG-1001M ist die Tragflächenbefestigung. Die Steckung der beiden Tragflächenhälften erfolgt kraftschlüssig über einen carbonverstärkten Tragflächenverbinder. Die Tragflächen selbst verfügen über integrierte Kohlefaser-Holme zur Verstärkung. Die Snap-Lock-Verriegelung, lässt die Tragflächenhälften sicher am Rumpf einrasten. Ebenfalls ein Novum ist die Öffnung auf der Rumpfunterseite. Hier kann wahlweise ein Lüftungsgitter oder das mitgelieferte Fahrwerk montiert werden. Das I-Tüpfelchen auf der neuen DG-1001M ist das optische Facelift, das dem Hochleistungssegler sein elegantes Erscheinungsbild verleiht. Der Antrieb der DG-1001M erfolgt über einen Brushless-Motor, der aus einem 3s 11,1V LiPo-Akku versorgt wird. Die Regelung des Motors erfolgt durch einen SKYWALKER 40A Regler, made by HOBBYWING. Der Regler ist fertig angeschlossen und programmiert. Durch eine spezielle Mechanik wird sichergestellt, dass sich die Luftschraube in der korrekten Position befindet, bevor das Triebwerk eingeklappt wird. Rumpf, Tragflächen und Leitwerk sind aus dem neuentwickelten Werkstoff Hypodur® gefertigt und verfügen über hohe Festigkeitswerte bei minimalem Gewicht. Die Tragflächen und das Höhenleitwerk verfügen zudem über einen Kohlefaser-Holm zur Verstärkung. Die DG-1001M ist wahlweise als ARF- oder RTF-Version lieferbar. Die kostengünstige ARF-Version enthält das Modell mit fünf eingebauten Servos und dem vormontierten Antriebsstrang bestehend aus Brushless-Motor und Skywalker 40A Regler. Die RTF-Version beinhaltet darüber hinaus das flugfertig montierte 2.4GHz-Fernsteuersystem, den LiPo-Antriebsakku und das 12V-Balancer-Ladegerät. Bedingt durch den hohen Vorfertigungsgrad, lässt sich das Modell mit nur wenigen Handgriffen flugfertig aufbauen. Die Steuerung des Modells erfolgt über alle drei Achsen. Die Anlenkung der Querruder erfolgt jeweils über ein separates Servo, das sich direkt in der Tragfläche befindet. Alle Ruder sind als spaltfreie Elastoflaps ausgelegt und bieten dadurch maximale aerodynamische Effizienz. In der Luft glänzt die DG-1001M mit guter Steigleistung und ihren überragenden Gleiteigenschaften. Das Modell spricht bereits auf geringste Thermik an und begeistert Piloten wie Zuschauer mit ihren unübertroffenen Flugleistungen. Features Vorbildgetreuer Nachbau des beliebten Segelflugzeugs DG-1001M RTF-Version mit 2.4 GHz Fernsteuersystem, 11,1V LiPo-Akku und Balancer-Ladegerät Innovativer Antrieb durch Klapptriebwerk Neue, robustere Mechanik für Klapptriebwerk Neue Tragflächenbefestigung mit Snap-Lock-System und Karbonverbinder Öffnung auf der Rumpfunterseite für Fahrwerk oder Lüftungsgitter SKYWALKER 40A LiPo-Brushless-Regler aus dem Hause HOBBYWING Zeitgemäßer LiPo-Brushless-Antrieb mit hohem Wirkungsgrad Rumpf, Tragfläche und Leitwerk sind aus dem leichten Werkstoff HypoDur® gefertigt Tragflächen und Höhenleitwerk mit Kohlefaser-Holm Alle Ruder als spaltfreie Elastoflaps ausgelegt Leistungsstarker Brushless-Motor Hoher Vorfertigungsgrad, dadurch kurze Bauzeit Überragende Thermik-Eigenschaften  |
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